Ventilátorház alkatrészek (Ford)
A – Ventilátor
B – Ventilátor ellenállás
C – Ventilátormotor csatlakozója
D – Nagy sebességű ventilátor relé
A ventilátormotor ellenállásának ellenőrzése

| Ellenállás | Ellenállás érintkezők |
| 0,38 ohm | 3. és 4 |
| 0,69 ohm | 3 és 2 |
| 1,69 ohm | 1. és 2 |
| 2,76 ohm | 1. és 4 |
A ventilátor fordulatszám-kapcsolójának ellenőrzése (Ford)

| Kapcsoló állása (sebesség) | Az érintkezők közötti áramkör zárva van |
| Alacsony | – |
| Második | 2. és 3 |
| Harmadik | 2 és 3, 2 és 4, 3 és 4 |
| Magas | 2 és 4, 2 és 1, 4 és 1 |
A ventilátor fordulatszám-kapcsolójának ellenőrzése (Mazda)

| Kapcsoló pozíciója | Érintkezés |
| Bármilyen | F |
| Első pozíció | E |
| Második pozíció | C |
| Harmadik pozíció | A vagy D |
| A negyedik pozíció | B vagy D |
A Mazda modelleken a ventilátor relé a motortér jobb első sarkában található. A Ford Probe modellek két relét használnak - az 1993-as modellekben az alacsony sebességű relé a hűtő elé, a későbbi modellekben pedig a motortér bal hátsó sarkába van felszerelve. A nagy sebességű ventilátor reléje magában a ventilátorházban található.
A ventilátor a kesztyűtartó alatt található.
Vizsgálat
1. Ha a ventilátor nem működik, először ellenőrizze a csatlakozók bekötését a ventilátor áramkörében. Ellenőrizd a motor biztosítékát (15A) a belső biztosítékpanelben és a fűtés biztosítékát (40A) a motortéri biztosíték-/relépanelben.
2. Keresd meg a ventilátor relét. Szerelje ki a reléket, és ellenőrizze, hogy megfelelően működnek-e (lásd 12.5. alszakasz). Szükség esetén cserélje ki a relét.
3. Ellenőrizd a ventilátor működését minden üzemmódban.
4. Ha a biztosítékok és relék rendben vannak, és a ventilátor nem működik, tesztelje magát a ventilátort.
5. Csatlakoztassa a tesztert a kék/piros (Mazda) vagy fehér (Ford) csatlakozóhoz. A teszternek legalább 10 V-ot kell mutatnia (gyújtás bekapcsolva, ventilátor üzemmód kapcsoló bármilyen állásban, kivéve KI). Ha nem, akkor a ventilátor áramkörével van probléma.
6. Ha a ventilátor áram alatt van, de nem működik, csatlakoztassa a kék/fehér (Mazda) vagy fekete/narancssárga (Ford) vezetéket a jármű karosszériáján lévő testhez egy áthidaló vezeték segítségével. Ha a ventilátor továbbra sem működik, akkor ki kell cserélni. Ha a ventilátor működik, az azt jelenti, hogy hiba van a ventilátor földelő áramkörében.
7. Ha a ventilátor működik, de nem minden üzemmódban, ellenőrizze a ventilátor ellenállását, amely a ventilátor burkolatán található.
8. Távolítsa el az ellenállást, és ellenőrizze, hogy sérült-e. Ellenőrizd az ellenállást ohmmérővel (lásd az ábrátA ventilátormotor ellenállásának ellenőrzése). Szükség esetén cserélje ki az ellenállást.
9. Ha az ellenállás megfelelően működik, vegye le a fűtőberendezés vezérlőpaneljét. A Szonda modellek, húzza ki a kábeleket a hátsó ventilátor sebesség kapcsoló, ellenőrizze, hogy az ellenállás a kapcsolót (lásd az ábrát Ellenőrzése a Kompresszoros Ventilátor Sebesség Kapcsoló (Ford). A Mazda modellek, csatlakoztassa voltmérő, hogy a kapcsolatok a kapcsolót, majd ellenőrizze, hogy a feszültség alkalmazni kell a névjegyzék (lásd az ábrát Ellenőrzése a Turbófeltöltő Sebesség kapcsoló (Mazda). Ha a kapcsoló hibás, cserélje ki.
[Részletekért lásd a weboldalt: www.mazbook.ru]
