Електричний ланцюг двигуна нагнітального вентилятора (Mazda Capella GE)

Елементи кожуха вентилятора нагнітального (Ford)

Перевірка резистора двигуна нагнітального вентилятора

Опір	Контакти резистора
0,38 Ом	3 та 4
0,69 Ом	3 та 2
1,69 Ом	1 та 2
2,76 Ом	1 та 4

Перевірка перемикача швидкостей нагнітального вентилятора (Ford)

Положення перемикача (швидкість)	Ланцюг між контактами замкнутий
Низька	–
Друга	2 та 3
Третя	2 та 3, 2 та 4, 3 та 4
Висока	2 та 4, 2 та 1, 4 та 1

Перевірка перемикача швидкостей нагнітального вентилятора (Mazda)

Положення перемикача	Контакт
Будь-який	F
Перше становище	E
Друге становище	C
Третє становище	A або D
Четверте становище	B або D

У моделях Mazda реле вентилятора розташоване у правому передньому куті відділення двигуна. У моделях Ford Probe використовується два реле – у моделях 1993 р. реле низької швидкості закріплено перед радіатором, а в пізніших моделях у лівому задньому куті відділення двигуна. Реле високої швидкості вентилятора розташоване у кожусі самого вентилятора.

Нагнітальний вентилятор розташований під речовою скринькою.

Перевірка

1. Якщо нагнітальний вентилятор не працює, передусім перевірте з'єднання роз'ємів у ланцюгу вентилятора. Перевірте плавкий запобіжник двигуна (15 А) у внутрішній панелі запобіжників та запобіжник обігрівача (40 А) у панелі плавких запобіжників та реле, розташованій під капотом.

2. Визначте розташування реле вентилятора. Зніміть реле та перевірте, чи правильно вони функціонують (див. підрозділ 12.5). За потреби замініть реле.

3. Перевірте, як вентилятор працює у всіх режимах.

4. Якщо запобіжники та реле перебувають у нормальному стані, а вентилятор не працює, протестуйте сам вентилятор.



5. Підключіть тестер до блакитного/червоного (Mazda) або білого (Ford) контакту. Тестер повинен показувати щонайменше 10 В (запалювання увімкнено, перемикач режимів вентилятора знаходиться в будь-якому положенні крім положення OFF (Вимкнено). Якщо це не так, у ланцюгу вентилятора є неполадки.

6. Якщо напруга подається на вентилятор, а він не працює, підключіть за допомогою перемички блакитний/білий (Mazda) або чорний/оранжевий (Ford) провід до заземлення на кузові автомобіля. Якщо вентилятор, як і раніше, не працює, то його необхідно замінити. Якщо вентилятор працює, це означає, що в ланцюгу заземлення вентилятора є несправності.

7. Якщо вентилятор працює, але не у всіх режимах, перевірте резистор вентилятора, який розташований на кожусі вентилятора.

8. Зніміть резистор та огляньте його на наявність пошкоджень. Перевірте резистор за допомогою омметра (див. рисунок Перевірка резистора двигуна нагнітального вентилятора). За потреби замініть резистор.

9. Якщо резистор працює нормально, зніміть панель керування обігрівача. У моделях Probe від'єднайте дроти від задньої частини перемикача швидкостей вентилятора і перевірте опір перемикача (див. малюнок Перевірка перемикача швидкостей нагнітального вентилятора (Ford). У моделях Mazda підключіть вольтметр до контактів перемикача і переконайтеся, що подається напруга на контакти (див. малюнок Перевірка перемикача швидкостей нагнітального вентилятора (Mazda). Якщо перемикач несправний, замініть його.