MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Радіатор та розширювальний бачок — зняття та встановлення (Mazda Capella GE)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження
  • Радіатор та розширювальний бачок — зняття та встановлення
0

Розташування кришки радіатора



Розташування кришки радіатора


У 4-циліндрових моделях кришка радіатора розташована праворуч, прямо на радіаторі, а верхній шланг розташований з лівого боку. У 6-циліндрових двигунах кришка розташована зліва на розширювальному бачку.

Увага! Двигун повинен повністю охолонути.


Зняття та встановлення



Розширювальний бачок



1. Від'єднайте перепускний шланг радіатора від розширювального бака.

1. Від'єднайте перепускний шланг радіатора від розширювального бака.


2. Викрутіть монтажний болт розширювального бачка (вказано стрілкою).

2. Викрутіть монтажний болт розширювального бачка (вказано стрілкою).


3. Викрутіть два болти в нижній частині відділення двигуна (вказані стрілками). Зніміть бачок. Злийте рідину, що охолоджує, у відповідну ємність і огляньте бачок на наявність тріщин.



Радіатор



4. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.

5. Злийте охолоджувальну рідину.

6. Зніміть вентилятори, що охолоджують.

6. Зніміть вентилятори, що охолоджують.


7. Від'єднайте перепускну трубку розширювального бачка, послабте затискачі шлангів радіатора, викрутіть блоти (В) і зніміть верхній (С) та нижній шланги радіатора.

7. Від'єднайте перепускну трубку розширювального бачка, послабте затискачі шлангів радіатора,…


8. Від'єднайте шланги (вказані стрілками) від масляного радіатора та закрийте шланги кришками.

8. Від'єднайте шланги (вказані стрілками) від масляного радіатора та закрийте шланги кришками.


9. Викрутіть болти радіатора (вказані стрілками) та зніміть його.



10. Огляньте радіатор на наявність слідів витоку та пошкоджень. Перевірте, чи не заблоковано внутрішні канали радіатора. При необхідності радіатор потрібно відремонтувати у спеціалізованій майстерні.

11. Стиснутим повітрям вичистіть бруд та комах, що застрягли між ребрами радіатора.

12. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євген Мерешников
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 5 » Система охолодження
Наступні

Охолоджувальні вентилятори — перевірка та заміна
Термостат — перевірка та заміна
Технічні характеристики
Елементи системи охолодження двигуна
Водяний насос — перевірка та заміна
Датчик температури охолоджувальної рідини
Олійний радіатор двигуна (6-циліндрові моделі)
Електричний ланцюг двигуна нагнітального вентилятора
Мотор нагнітального вентилятора — зняття та встановлення
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Вентилятор, обтічник радіатора, розширювальний бачок системи… Mazda3 BK (2003-2009)
Вентилятор, обтічник радіатора, розширювальний бачок системи… Mazda6 GG (2002-2008)
Розширювальний бачок — зняття та встановлення Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 11 + 20 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐