MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Radiator și vas de expansiune — demontare și instalare (Mazda Capella GE)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Radiator și vas de expansiune — demontare și instalare
0

Amplasarea capacului radiatorului



Amplasarea capacului radiatorului


La modelele cu 4 cilindri, capacul radiatorului este situat pe partea dreaptă, direct pe radiator, iar furtunul superior este situat pe partea stângă. La motoarele cu 6 cilindri, capacul este situat pe partea stângă a vasului de expansiune.

Atenție! Motorul trebuie să se răcească complet.


Demontare și instalare



Vas de expansiune



1. Deconectați furtunul de bypass al radiatorului de la vasul de expansiune.

1. Deconectați furtunul de bypass al radiatorului de la vasul de expansiune.


2. Deșurubați șurubul de montare al vasului de expansiune (indicat de săgeată).

2. Deșurubați șurubul de montare al vasului de expansiune (indicat de săgeată).


3. Scoateți cele două șuruburi din partea inferioară a compartimentului motorului (indicat prin săgeți). Scoateți rezervorul. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient adecvat și inspectați rezervorul pentru a depista fisuri.



Radiator



4. Deconectați cablul negativ al bateriei.

5. Scurgeți lichidul de răcire.

6. Scoateți ventilatoarele de răcire.

6. Scoateți ventilatoarele de răcire.


7. Deconectați tubul de preaplin al vasului de expansiune, slăbiți clemele furtunului radiatorului, deșurubați dopurile (B) și scoateți furtunurile superior (C) și inferior al radiatorului.

7. Deconectați tubul de preaplin al vasului de expansiune, slăbiți clemele furtunului radiatorului,…


8. Deconectați furtunurile (indicat prin săgeți) de la radiatorul de ulei și închideți furtunurile cu capace.

8. Deconectați furtunurile (indicat prin săgeți) de la radiatorul de ulei și închideți furtunurile…


9. Scoateți șuruburile radiatorului (indicat prin săgeți) și scoate-l.



10. Verificați radiatorul pentru a depista semne de scurgeri și deteriorări. Verificați dacă pasajele interne ale radiatorului nu sunt blocate. Dacă este necesar, radiatorul trebuie reparat într-un atelier specializat.

11. Folosește aer comprimat pentru a îndepărta murdăria și insectele blocate între aripioarele radiatorului.

12. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 5 » Sistem de răcire
Următorul

Ventilatoare de răcire — verificare și înlocuire
Termostat — verificare și înlocuire
Specificații tehnice
Elementele sistemului de răcire a motorului
Pompă de apă — inspecție și înlocuire
Senzor de temperatură a lichidului de răcire
Răcitor de ulei de motor (modele cu 6 cilindri)
Circuitul electric al motorului ventilatorului
Motorul suflantei — demontare și instalare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Ventilator, carena radiator, vas de expansiune sistem de racire Mazda3 BK (2003-2009)
Ventilator, carena radiator, vas de expansiune sistem de racire Mazda6 GG (2002-2008)
Demontare și instalare vasului de expansiune al sistemului de răcire Mazda CX-5KE (2012-2017)
Diagrama 13. Ventilator radiator (Endura-CE fara aer conditionat) Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 24 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐