MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Senzor de temperatură a lichidului de răcire (Mazda Capella GE)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Senzor de temperatură a lichidului de răcire
0
Cuprins: Examinare ⇓ Înlocuire ⇓

Amplasarea senzorilor (Modele cu 4 cilindri)



A – Senzor indicator de temperatură

A – Senzor indicator de temperatură
B – Senzor de temperatură a lichidului de răcire
C – Senzor ventilator de răcire


Amplasarea senzorilor (Modele cu 6 cilindri)



A – Senzor indicator de temperatură

A – Senzor indicator de temperatură
B – Senzor de temperatură a lichidului de răcire
C – Senzor ventilator de răcire


Examinare



1. Dacă senzorul de temperatură a lichidului de răcire nu funcționează, verificați siguranța acestuia.

(Versiunea originală a articolului pe site-ul web: Mazbook)

2. Dacă indicatorul senzorului arată că motorul este fierbinte atunci când tocmai ați pornit un motor rece, deconectați firul de la senzor. Dacă valoarea indicatorului scade, înlocuiți senzorul. Dacă citirile rămân aceleași, atunci cablajul indicatorului este întrerupt sau indicatorul este defect.



3. Dacă indicatorul nu arată nimic după ce motorul s-a încălzit și siguranțele indicatorului sunt intacte, opriți motorul, deconectați firul de la senzor și utilizați un jumper pentru a conecta firul la masa motorului. Fără a porni motorul, cuplați contactul pentru o clipă. Dacă indicatorul arată că motorul este cald, înlocuiți senzorul.

Înlocuire



1. Scurgeți lichidul de răcire.

2. Deconectați firul de la senzor.

3. Deșurubați senzorul defect și înșurubați unul nou. Conectați firul și verificați funcționarea senzorului.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 5 » Sistem de răcire
Următorul

Pompă de apă — inspecție și înlocuire
Radiator și vas de expansiune — demontare și instalare
Ventilatoare de răcire — verificare și înlocuire
Termostat — verificare și înlocuire
Specificații tehnice
Răcitor de ulei de motor (modele cu 6 cilindri)
Circuitul electric al motorului ventilatorului
Motorul suflantei — demontare și instalare
Unitate de control a încălzirii și a aerului condiționat
Radiator de încălzire — demontare și instalare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Demontare și instalare/verificarea senzorului de temperatură a… Mazda Familia 6 (1989-1994)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire Mazda3 BK (2003-2009)
Indicator de temperatură a lichidului de răcire Mazda6 GG (2002-2008)
Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Senzor de temperatura lichidului de racire Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 49 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐