MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Pompă de apă — inspecție și înlocuire (Mazda Capella GE)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Pompă de apă — inspecție și înlocuire
0
Cuprins: Examinare ⇓ Înlocuire ⇓
Dacă pompa de apă este defectă, aceasta trebuie înlocuită imediat, altfel motorul se poate avaria grav din cauza supraîncălzirii.

Examinare



1. Scoateți capacele curelei de distribuție.

1. Scoateți capacele curelei de distribuție.


2. Inspectați orificiul de aerisire al pompei de apă (indicat de săgeată) pentru scurgeri. Dacă garnitura pompei este uzată, lichidul de răcire se va scurge din acest orificiu.

3. Verificați dacă rulmentul arborelui pompei este uzat.

Înlocuire



1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

(Conținut bazat pe informații de pe: MAZbook.ru)

2. Scurgeți lichidul de răcire.

3. Scoateți curelele de transmisie.

4. La modelele cu 4 cilindri, scoateți șuruburile pompei de servodirecție și mutați pompa în lateral fără a deconecta furtunurile de la aceasta.

5. Scoateți fulia pompei de apă, capacele curelei de distribuție și cureaua de distribuție.

5. Scoateți fulia pompei de apă, capacele curelei de distribuție și cureaua de distribuție.


6. La motoarele cu 4 cilindri, scoateți șuruburile suportului pompei de servodirecție (A) și șuruburile superioare ale pompei de apă (B).



6. La motoarele cu 4 cilindri, scoateți șuruburile suportului pompei de servodirecție (A) și…


7. Scoateți șuruburile inferioare ale pompei (indicat prin săgeți).

7. Scoateți șuruburile inferioare ale pompei (indicat prin săgeți).


8. La motoarele cu 6 cilindri, scoateți șuruburile pompei de apă (indicat prin săgeți).

9. Scoateți pompa.

10. Curățați filetul șuruburilor pompei și filetul orificiului blocului cilindrilor.

11. Curățați orice garnitură veche rămasă.

12. Aplicați o linie de etanșare pe noua garnitură și instalați-o pe pompa de apă.

13. Instalați pompa, introduceți și strângeți șuruburile.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evgeny Mereshnikov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 5 » Sistem de răcire
Următorul

Radiator și vas de expansiune — demontare și instalare
Ventilatoare de răcire — verificare și înlocuire
Termostat — verificare și înlocuire
Specificații tehnice
Elementele sistemului de răcire a motorului
Senzor de temperatură a lichidului de răcire
Răcitor de ulei de motor (modele cu 6 cilindri)
Circuitul electric al motorului ventilatorului
Motorul suflantei — demontare și instalare
Unitate de control a încălzirii și a aerului condiționat
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Pompa de combustibil — demontare si instalare Mazda Familia 5 (1985-1989)
Informații generale și măsuri de siguranță pentru inspecție și… Mazda3 BK (2003-2009)
Pompa de ulei — informatii generale Mazda6 GG (2002-2008)
Inspecție zilnică a vehiculului Mazda CX-5KE (2012-2017)
Chiulasa — inspectie, curatare si reparare Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 36 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐