MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Fűtés- és légkondicionáló vezérlőegység (Mazda Capella GE)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés- és légkondicionáló vezérlőegység
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás és telepítés ⇓ Bowdenállítás (Ford) ⇓ Elektromos áramkör teszt (Mazda) ⇓

A feszültség ellenőrzése a 10 tűs aljzat érintkezőinél (Mazda)



A feszültség ellenőrzése a 10 tűs aljzat érintkezőinél (Mazda)


Mód
Érintkezés
Feszültség
Levegőkeverék-szabályozó gomb bármilyen helyzetben
1A
#6.0
Levegőkeverék-szabályozó gomb bármilyen helyzetben
1B
nem
A levegőkeverék szabályozó gombja HIDEG állásban van
1C
B+
A hőmérséklet-szabályozó karja MELEG állásban van
1D
5
A hőmérséklet-szabályozó karja HIDEG állásban van
1D
#1
A levegőkeverék-szabályozó gomb HOT állásban van, a hőmérséklet-szabályozó kar HIDEG állásból MELEG állásba van mozdítva
1F
B+
A szellőzőkapcsoló be van kapcsolva:
Az üzemmódválasztó kapcsoló DEF állásból VENT állásba mozdul
1H
B+
Az ablakfűtés kapcsolója be van kapcsolva:
Az üzemmódválasztó kapcsoló VENT állásból DEF állásba vált
1I
B+
Bármely mód
1J
nem
A gyújtás be van kapcsolva
1L
B+

A feszültség ellenőrzése a 14 tűs aljzat érintkezőinél (Mazda)



A feszültség ellenőrzése a 14 tűs aljzat érintkezőinél (Mazda)


Mód
Érintkezés
Feszültség
Az ablakfűtés kapcsolója be van kapcsolva:
Az üzemmódválasztó kapcsoló VENT állásból DEF állásba vált
2A
nem
Világításkapcsoló Max állásban
2B
nem
Világításkapcsoló Min állásban
2B
#10
A szellőzőkapcsoló be van kapcsolva:
Az üzemmódválasztó kapcsoló DEF állásból VENT állásba mozdul
2C
B+
A villanykapcsoló be van kapcsolva
2D
B+
A ventilátor kapcsolója ki van kapcsolva
2E
B+
A ventilátor kapcsolója be van kapcsolva
2F
nem
A friss levegő kapcsolója be van kapcsolva
2H
B+
A levegőkeringetés kapcsolója be van kapcsolva
2J
B+
Az ablakfűtés kapcsolója be van kapcsolva
2K
nem
A fő fűtés és az ablakfűtés kapcsolója be van kapcsolva
2L
nem
A fűtéskapcsoló be van kapcsolva
2M
nem
A szellőzőkapcsoló be van kapcsolva
2N
nem
Az emeletes üzemmód kapcsolója be van kapcsolva
2O
nem
A gyújtás be van kapcsolva
2P
B+
Az oszcillációs kapcsoló be van kapcsolva
2P
#1



Eltávolítás és telepítés



1. Válasszuk le az akkumulátor negatív kábelét.

2. Távolítsa el a középkonzolt.

2. Távolítsa el a középkonzolt.


3. Távolítsa el a négy csavart a vezérlőegységből (nyilakkal jelölve).

3. Távolítsa el a négy csavart a vezérlőegységből (nyilakkal jelölve).


4. Szerelje le az egységet, és húzza le róla a vezetékeket és a vezérlőkábelt.

5. A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.

Bowdenállítás (Ford)



Bowdenállítás (Ford)


A kábel beállításához állítsa a hőmérséklet-szabályozó kart a legmagasabb hőmérsékleti pozícióba. Oldja ki a kábel végét a bilincsből, nyomja le a gázkart, és húzza meg a kábelbilincset.



Elektromos áramkör teszt (Mazda)



A vezérlőegység hátulján három érintkezőaljzat található: 10, 14 és 6 tűs. Az ábrák segítségével (lásd a "Feszültség ellenőrzése a 10 tűs aljzat érintkezőinél" (Mazda) ábrát, lásd a "Feszültség ellenőrzése a 14 tűs aljzat érintkezőinél" (Mazda) ábrát) ellenőrizze a vezérlőegység kapcsolóinak működését.

(A cikk a forrásból másolva: mazbook)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 5 » Hűtőrendszer
Következő

Ventilátormotor — kiszerelés és beszerelés
Fúvómotor elektromos áramköre
Motorolaj-hűtő (6 hengeres modellek)
Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
Vízpumpa — ellenőrzés és csere
Fűtőradiátor — kiszerelés és beszerelés
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Ga. Klíma és fűtés bekötési rajza Mazda Familia 5 (1985-1989)
Légkondicionáló hűtőközeg Mazda3 BK (2003-2009)
Légkondicionáló hűtőközeg Mazda6 GG (2002-2008)
Elektromos fűtés — általános információk Mazda CX-5 KE (2012-2017)
8. séma. Fűtés és légkondicionáló Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 13 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐