Sprawdzenie napięcia na stykach gniazda 10-pinowego (Mazda)
Tryb | Kontakt | Woltaż |
Pokrętło regulacji mieszanki powietrza w dowolnej pozycji | 1A | #6.0 |
Pokrętło regulacji mieszanki powietrza w dowolnej pozycji | 1B | nIE |
Uchwyt regulatora mieszaniny powietrza w położeniu COLD (zimno) | 1C | B+ |
Dźwignia regulacji temperatury w pozycji HOT (gorąco) | 1D | 5 |
Dźwignia regulacji temperatury w pozycji COLD (zimno) | 1D | #1 |
Pokrętło regulacji mieszanki powietrza znajduje się w pozycji HOT (GORĄCE), a dźwignia regulacji temperatury jest przestawiona z pozycji COLD (ZIMNE) na HOT (GORĄCE) | 1F | B+ |
Przełącznik wentylacji jest włączony: | ||
Przełącznik trybu pracy przesuwa się z pozycji DEF do pozycji VENT | 1H | B+ |
Przełącznik ogrzewania szyb jest włączony: | ||
Przełącznik trybu pracy przesuwa się z pozycji VENT na DEF | 1I | B+ |
Dowolny tryb | 1J | nIE |
Zapłon jest włączony | 1L | B+ |
Sprawdzenie napięcia na stykach gniazda 14-pinowego (Mazda)
Tryb | Kontakt | Woltaż |
| Przełącznik ogrzewania szyb jest włączony: | ||
Przełącznik trybu pracy przesuwa się z pozycji VENT na DEF | 2A | nIE |
Przełącznik światła w pozycji Max | 2B | nIE |
Przełącznik światła w pozycji Min | 2B | #10 |
| Przełącznik wentylacji jest włączony: | ||
Przełącznik trybu pracy przesuwa się z pozycji DEF do pozycji VENT | 2C | B+ |
Włącznik światła jest włączony | 2D | B+ |
Wyłącznik wentylatora jest wyłączony | 2E | B+ |
| Włącznik wentylatora jest włączony | 2F | nIE |
| Włącznik świeżego powietrza jest włączony | 2H | B+ |
| Przełącznik recyrkulacji powietrza jest włączony | 2J | B+ |
| Przełącznik ogrzewania szyb jest włączony | 2K | nIE |
| Główny przełącznik ogrzewania i ogrzewania szyb jest włączony | 2L | nIE |
| Włącznik ogrzewania jest włączony | 2M | nIE |
| Włącznik wentylacji jest włączony | 2N | nIE |
| Przełącznik trybu łóżka piętrowego jest włączony | 2O | nIE |
| Zapłon jest włączony | 2P | B+ |
| Przełącznik oscylacji jest włączony | 2P | #1 |
Demontaż i montaż
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Zdejmij konsolę środkową.
3. Odkręć cztery śruby z jednostki sterującej (oznaczone strzałkami).
4. Wyjmij jednostkę i odłącz od niej przewody oraz kabel sterujący.
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Regulacja linki (Ford)
Aby wyregulować kabel, ustaw dźwignię regulacji temperatury w pozycji najwyższej temperatury. Zdejmij koniec kabla z zacisku, naciśnij dźwignię przepustnicy w dół i dokręć zacisk kabla.
Test obwodu elektrycznego (Mazda)
Na tylnej ściance jednostki sterującej znajdują się trzy gniazda stykowe: 10-pinowe, 14-pinowe i 6-pinowe. Korzystając ze schematów (patrz rysunek Sprawdzanie napięcia na stykach gniazda 10-stykowego (Mazda), patrz rysunek Sprawdzanie napięcia na stykach gniazda 14-stykowego (Mazda)), sprawdź działanie przełączników jednostki sterującej.