Prvky chladiaceho systému motora a klimatizačného systému
1. Radiátor; 2. chladnička; 3. Chladiace ventilátory chladiča a chladničky; 4. Kompresor klimatizácie 5. Vodné čerpadlo; 6. Expanzná nádrž; 7. Kryt termostatu; 8. Odvlhčovač klimatizácie
Termostat
1. Príruba; 2. Piest; 3. Ventil; 4. Hlavný prameň; 5. Sedlo ventilu; 6. Nadácia; 7. Ventil; 8. Prídavná pružina
Kontrola stavu chladiacej kvapaliny
Na kontrolu stavu chladiacej kvapaliny môžete použiť lacný hustomer.
Systém chladenia motora
Chladiaci systém motora je pod tlakom a obeh chladiacej kvapaliny je riadený termostatom. Cirkuláciu chladiacej kvapaliny zabezpečuje vodné čerpadlo umiestnené v prednej časti bloku valcov.
Skriňa termostatu je umiestnená v blízkosti chladiča pri štvorvalcových motoroch a v hornej zadnej časti motora pri šesťvalcových modeloch.
Kým sa motor zahrieva, termostat je zatvorený a do chladiča nevniká chladiaca kvapalina. Keď sa motor zahreje na normálnu prevádzkovú teplotu, termostat sa otvorí a chladiaca kvapalina začne cirkulovať cez chladič.
Vykurovací systém
Vykurovací systém pozostáva z ventilátora a vykurovacieho jadra, ktoré je pripojené k motoru a cez ktoré cirkuluje horúca chladiaca kvapalina motora.
Systém klimatizácie
Klimatizačný systém sa skladá z chladničky namontovanej pred chladičom motora, výparníka umiestneného vedľa chladiča ohrievača, kompresora namontovaného na motore, odlučovača vlhkosti, v ktorom je zabudovaný vysokotlakový redukčný ventil a potrubí spájajúcich vyššie uvedené uzly..