Promjer cilindra | 82 mm | |
hod klipa | 90 mm | |
Volumen | 2,0 litre | |
Numeriranje cilindara (od zupčastog remena do mjenjača) | 1–2–3–4 | |
Redoslijed cilindra | 1–3–4–2 | |
Najveća dopuštena deformacija usisne i ispušne grane | 0,15 mm | |
Pumpa za ulje: | ||
- razmak između pogonskog zupčanika i kućišta pumpe | 2,075 mm maksimalno | |
- razmak između zupčanika | 0,198 mm maksimalno | |
- razmak između ravnina zupčanika i ravnine pumpe | 0,118 mm maksimalno | |
– duljina opruge reducirnog ventila u slobodnom stanju | 46,05 mm maksimalno |
Momenti pritezanja, Nm
Vijak zatezača razvodnog remena | 37 – 39 |
Vijak srednje remenice razvodnog remena | 37 – 39 |
Vijci poklopca razvodnog remena | 8 – 10 |
Vijci poklopca glave cilindra | 5 – 9 |
Vijci poklopca bregastog vratila i potisne ploče: | |
– faza 1 | 4 |
– faza 2 | 8 |
– faza 3 | 11 – 14 |
Vijci lančanika bregastog vratila | 49 – 61 |
vijak remenice radilice | 157 – 167 |
Vijci kućišta stražnjeg klina koljenastog vratila | 8 – 10 |
Vijci poprečnog nosača | 92 – 130 |
Vijci glave cilindra: | |
– faza 1 | 18 – 22 |
– faza 2 | Zategnite još 90° |
– faza 3 | Zategnite još 90° |
Nosači motora: | |
– kroz vijak desnog nosača | 85 – 116 |
– matice desnog nosača | 75 – 101 |
- vijci i matice prednjih i stražnjih nosača | 68 – 92 |
– vijci i matice lijevog nosača | 68 – 92 |
- kroz vijak lijevog nosača | 85 – 116 |
- vijci za pričvršćivanje mjenjača | 56 – 80 |
- vijci nosača motora | 36 – 51 |
- vijci ispušne grane | 16 – 24 |
- matice ispušnog kolektora | 18 – 28 |
- vijci i matice toplinsko izolacijskog štita ispušnog razvodnika | 8 – 10 |
- matice koje pričvršćuju katalizator na ispušnu cijev | 37 – 39 |
- vijci zamašnjaka ili pogonske ploče | 95 – 101 |
- vijci usisne grane | 18 – 25 |
- vijci nosača usisnog razvodnika | 37 – 52 |
- vijci korita ulja | 19 – 25 |
- vijci pumpe za ulje | 19 – 25 |
– vijci cijevi za dovod ulja | 8 – 10 |
– vijci kućišta stražnjeg klina koljenastog vratila | 8 – 10 |
- vijci remenice vodene pumpe | 8 – 10 |