Istrošenost i oštećenje zupčastog remena
1. Stratifikacija
2. Nedostatak zuba
3. Površina je istrošena
4. Zaobljena strana
Uklanjanje
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Skinite poklopac glave cilindra.
(Izvorni tekst objavljen je na: MazBook.ru)
3. Izvadite svjećice iz svih cilindara.
4. Otpustite vijak remenice vodene pumpe. Skinite pogonski remen pumpe servo upravljača i kompresora klima uređaja te pogonski remen alternatora. Skinite remenicu vodene pumpe.
5. Povucite ručnu kočnicu i blokirajte stražnje kotače. Podignite i poduprite prednji dio vozila.
6. Skinite desni prednji kotač.
7. Skinite zaštitu od prskanja s desnog prednjeg blatobrana.
8. Skinite remenicu radilice.
9. Postavite dizalicu ispod motora. Lagano podignite motor i uklonite njegov desni nosač.
10. Uklonite vijke i gornji poklopac zupčastog remena i cijev mjerne šipke za ulje.
11. Skinite vodilicu zupčastog remena (A) i vijke donjeg poklopca (B).
12. Okrenite radilicu i poravnajte oznake za razvod lančanika radilice.
13. Poravnajte oznake za razvod na lančanicima bregastog vratila.
14. Zupčanici bregastog vratila također imaju oznake za razvod na svojim stražnjim površinama.
15. Ako ćete ponovno koristiti zupčasti remen, označite ga kako biste naznačili smjer okretanja.
16. Pomoću posebnog alata možete blokirati lančanike bregastog vratila i pojednostaviti daljnji rad s razvodnim remenom.
17. Otpustite napetost zupčastog remena. Okrenite remenicu zatezača i uklonite oprugu.
18. Skinite zupčasti remen.
19. Ako je potrebno, uklonite lančanik radilice i senzor radilice.
20. Ako je potrebno, zaključajte bregasto vratilo ključem, odvrnite vijke i uklonite lančanike bregastog vratila. Zupčanik usisne bregaste osovine ima oznaku "I" na prednjoj površini, a zupčanik ispušne bregaste osovine ima oznaku "E".
Provjera
Oprez: Dok se zupčasti remen skida, pokušajte ne okretati radilicu ili bregaste osovine.
1. Pregledajte ležajeve zatezne i zatezne remenice kako biste bili sigurni da se slobodno okreću. Pregledajte oprugu zatezača. Po potrebi zamijenite istrošene ili oštećene dijelove.
2. Ako je zupčasti remen ozbiljno oštećen, temeljito očistite sve lančanike na koje je bio ugrađen.
3. Ako remen ima puknute ili poderane zube, to znači da bregaste osovine ili osovine pumpe za vodu i ulje blokiraju.
4. Ako je remen jako istrošen, pregledajte lančanike na ogrebotine i neravnine.
5. Ako je remen istrošen samo na jednoj strani, provjerite vodilicu remena i provjerite poravnanje lančanika.
6. Ako se otkrije istrošenost, obavezno zamijenite zupčasti remen.
Montaža
1. Temeljito očistite područje ugradnje zupčastog remena na prednjoj strani motora.
2. Ugradite remenicu zatezača i remenicu zatezača.
3. Ugradite lančanike bregastog vratila i lančanik radilice.
4. Poravnajte oznake za razvod lančanika.
5. Postavite zupčasti remen na lančanike i remenice. i uklonite alat za blokiranje lančanika bregastog vratila.
6. Okrenite remenicu zatezača i ugradite oprugu.
7. Okrenite radilicu za dva puna okreta i provjerite oznake vremena. Kada okrećete radilicu, zaustavite se ako osjetite otpor. Najvjerojatnije, zbog nepravilnog poravnanja oznaka, ventili dodiruju klipove. Dvaput provjerite instalaciju oznaka i tek onda nastavite.
8. Ugradite preostale dijelove, pokrenite motor i provjerite njegov rad.