MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Vezérműszíj és lánckerekek (Mazda Capella GE)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 2.0
  • Vezérműszíj és lánckerekek
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Vizsgálat ⇓ Telepítés ⇓

Vezérműszíj kopása és sérülése



1. Rétegződés

1. Rétegződés
2. Hiányzó fog
3. A felület elkopott
4. Lekerekített oldal


Eltávolítás



1. Válasszuk le az akkumulátor negatív kábelét.

2. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

3. Távolítsa el a gyújtógyertyákat az összes hengerből.

3. Távolítsa el a gyújtógyertyákat az összes hengerből.


4. Lazítsa meg a vízpumpa szíjtárcsa csavarját. Szerelje le a szervokormány-szivattyú és a légkondicionáló kompresszor hajtószíját, valamint a generátor hajtószíját. Szerelje le a vízpumpa szíjtárcsáját.

5. Húzza be a kéziféket és blokkolja a hátsó kerekeket. Emelje fel és támassza alá a jármű elejét.

6. Szerelje le a jobb első kereket.

7. Szerelje le a jobb első sárvédő védőlemezét.



8. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát.

9. Helyezzen egy emelőt a motor alá. Emelje meg kissé a motort, és vegye le a jobb oldali támasztóelemet.

9. Helyezzen egy emelőt a motor alá. Emelje meg kissé a motort, és vegye le a jobb oldali…


10. Távolítsa el a csavarokat, a felső vezérműszíj burkolatot és az olajnívó pálca csövét.

10. Távolítsa el a csavarokat, a felső vezérműszíj burkolatot és az olajnívó pálca csövét.


11. Távolítsa el a vezérműszíj vezetőjét (A) és az alsó fedél csavarjait (B).

11. Távolítsa el a vezérműszíj vezetőjét (A) és az alsó fedél csavarjait (B).


12. Forgasd el a főtengelyt, és igazítsd egymáshoz a főtengely lánckerekeinek időzítési jeleit.



12. Forgasd el a főtengelyt, és igazítsd egymáshoz a főtengely lánckerekeinek időzítési jeleit.


13. Igazítsa egymáshoz a vezérműtengely-lánckerekek időzítési jelöléseit.

13. Igazítsa egymáshoz a vezérműtengely-lánckerekek időzítési jelöléseit.


14. A vezérműtengely-lánckerekek hátsó felületén időzítési jelölések is találhatók.

14. A vezérműtengely-lánckerekek hátsó felületén időzítési jelölések is találhatók.


15. Ha újra fel fogja használni a vezérműszíjat, jelölje meg rajta a forgásirányt.

16. Egy speciális szerszám segítségével rögzítheti a vezérműtengely lánckerekeit, és leegyszerűsítheti a vezérműszíjjal végzett további munkát.



16. Egy speciális szerszám segítségével rögzítheti a vezérműtengely lánckerekeit, és…


17. Lazítsa meg a vezérműszíj feszességét. Forgasd el a feszítőgörgőt és vedd ki a rugót.

18. Távolítsa el a vezérműszíjat.

19. Szükség esetén szerelje le a főtengely-lánckereket és a főtengely-érzékelőt.

19. Szükség esetén szerelje le a főtengely-lánckereket és a főtengely-érzékelőt.


20. Szükség esetén rögzítse a vezérműtengelyt egy kulccsal, csavarja ki a csavarokat és vegye le a vezérműtengely-lánckerekeket. A szívó vezérműtengely lánckerekének elülső felületén "I" jelölés, a kipufogó vezérműtengely lánckerekének pedig "E" jelölés található.

Vizsgálat



Figyelem: Amíg a vezérműszíj le van szerelve, próbálja meg nem forgatni a főtengelyt vagy a vezérműtengelyeket.


1. Ellenőrizd a feszítőgörgő és a feszítőgörgő csapágyait, hogy szabadon forognak-e. Vizsgálja meg a feszítő rugóját. Szükség esetén cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket.



2. Ha a vezérműszíj súlyosan megsérült, alaposan tisztítsa meg az összes lánckereket, amelyre felszerelték.

3. Ha a szíj fogai megrepedtek vagy szakadtak, az azt jelenti, hogy a vezérműtengelyek vagy a víz- és olajszivattyú tengelyei szorulnak be.

4. Ha a szíj erősen kopott, ellenőrizze a lánckerekeket karcolások és sorják szempontjából.

5. Ha a szíj csak az egyik oldalon kopott, ellenőrizze a szíjvezetőt és a lánckerék beállítását.

6. Ha kopást észlel, feltétlenül cserélje ki a vezérműszíjat.

Telepítés



1. Alaposan tisztítsa meg a vezérműszíj beszerelési területét a motor elején.

2. Szerelje be a feszítőgörgőt és a vezetőgörgőt.

3. Szerelje be a vezérműtengely-lánckerekeket és a főtengely-lánckerekeket.

4. Igazítsa egymáshoz a lánckerekek időzítési jeleit.

5. Helyezze a vezérműszíjat a lánckerekekre és a szíjtárcsákra. és távolítsa el a vezérműtengely lánckerék rögzítő szerszámot.

6. Forgasd el a feszítőgörgőt és szereld be a rugót.

7. Forgasd meg a főtengelyt két teljes fordulattal, és ellenőrizd az időzítési jelzéseket. Amikor a főtengelyt forgatja, álljon meg, ha ellenállást érez. Valószínűleg a jelek helytelen igazítása miatt a szelepek megérintik a dugattyúkat. Ellenőrizze még egyszer a jelek telepítését, és csak ezután folytassa.

8. Szerelje be a fennmaradó alkatrészeket, indítsa el a motort és ellenőrizze a működését.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 5 » Benzines motorok 2.0
Következő

Szeleprugók, rögzítőelemek és tömítések
Hengerfej fedél — eltávolítás és beszerelés
Felső holtpont (TDC)
Műszaki adatok
Vezérműtengelyek és szelepemelők — kiszerelés és beszerelés
Szívócső — eltávolítás és beszerelés
Kipufogócsonk — eltávolítás és beszerelés
Hengerfej — eltávolítás és beszerelés
Első főtengely olajtömítés
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Ékszíj ellenőrzése / vezérműszíj feszítése / cseréje Mazda Familia 6 (1989-1994)
A vezérműszíj cseréje Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐