Szelepelemek
A – Szelep
B – Szelepszár tömítés
C – Szeleprugó
D – Rugós lemez
E – Szorítók
Csere
1. Távolítsa el a vezérműtengelyt. Távolítsa el a szelepemelőket a hibás szelepekről.
2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat a hibás szelepeket tartalmazó hengerekből.
3. Állítsd a szükséges henger dugattyúját felső holtpontba.

4. Csavarja be az adaptert a gyújtógyertya furatába, és csatlakoztassa a légkompresszor tömlőjét az adapterhez.
5. Kapcsolja be a kompresszort.

[Az elsődleges forrás a weboldal: mazbook.ru]
6. Egy speciális szerszám segítségével nyomja össze a szeleprugót és távolítsa el a rögzítőket.
7. Távolítsa el a rugótányért, a rugót és a rugótányért. Ha a művelet végrehajtása során a hengerben lévő sűrített levegő nem tartja zárva a szelepet, akkor a szeleptányér és/vagy a szelepülék sérült.

8. Mérje meg a szelepszár tömítésének ülésmélységét, és távolítsa el a tömítést.
9. Vizsgálja meg a szeleprugót repedések vagy egyéb sérülések szempontjából. Mérje meg a rugó hosszát, és hasonlítsa össze a specifikációkkal (lásd 3.2.2. alszakasz).

10. Kenje meg a szelepszárat motorolajjal, és szereljen be egy új tömítést egy speciális szerszám vagy egy megfelelő persely segítségével.
Vigyázat! Ne keverje össze a szívó- és kipufogószelep tömítéseit. A kipufogószelep tömítéseinek tetején kiálló részek vannak.
11. Szerelje be a rugóülést és a szeleprugót.

12. Szerelje fel a rugós lemezt. Nyomd össze a rugót és szereld fel a bilincseket, szükség esetén vigyél fel egy kis mennyiségű tömítőanyagot a bilincsekre.
13. Válasszuk le a kompresszor tömlőjét és csavarjuk le az adaptert.
14. Szerelje be az összes többi alkatrészt, indítsa el a motort, és ellenőrizze a hengerfejet szivárgás és szokatlan hangok szempontjából.
