Prvky ventilov
A – Ventil
B – Tesnenie drieku ventilu
C – Ventilová pružina
D – Pružinová doska
E – Svorky
Výmena
1. Demontujte vačkový hriadeľ. Z chybných ventilov odstráňte zdvíhače ventilov.
2. Odstráňte zapaľovacie sviečky z valcov, ktoré obsahujú chybné ventily.
3. Nastavte piest valca, ktorý potrebujete, do hornej úvrati.

4. Naskrutkujte adaptér do otvoru zapaľovacej sviečky a pripojte hadicu vzduchového kompresora k adaptéru.
5. Zapnite kompresor.

6. Pomocou špeciálneho nástroja stlačte pružinu ventilu a odstráňte poistky.
7. Odstráňte pružinový plech, pružinu a sedlo pružiny. Ak pri vykonávaní tohto postupu stlačený vzduch vo valci neudrží ventil zatvorený, je poškodená plocha ventilu a/alebo sedlo ventilu.

8. Zmerajte hĺbku sedla tesnenia drieku ventilu a odstráňte tesnenie.
9. Skontrolujte pružinu ventilu, či nie je prasknutá alebo inak poškodená. Zmerajte dĺžku pružiny a porovnajte ju so špecifikáciami (pozri pododdiel 3.2.2).

10. Namažte driek ventilu motorovým olejom a nainštalujte nové tesnenie pomocou špeciálneho nástroja alebo vhodného puzdra.
Pozor! Nezamieňajte tesnenia sacích a výfukových ventilov. Tesnenia výfukových ventilov majú na vrchu výčnelky.
11. Nainštalujte sedlo pružiny a pružinu ventilu.

12. Nainštalujte pružinovú dosku. Stlačte pružinu a nainštalujte svorky, v prípade potreby naneste na svorky malé množstvo tmelu.
13. Odpojte hadicu kompresora a odskrutkujte adaptér.
14. Nainštalujte všetky zostávajúce diely, naštartujte motor a skontrolujte hlavu valcov, či netesní a nevydáva nezvyčajné zvuky.
