MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Буксіроўка прычэпа (Mazda Capella GF)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Буксіроўка прычэпа
0
Ваш аўтамабіль сканструяваны і прызначаны ў першую чаргу для перавозкі пасажыраў і багажу.

Памятайце, што буксіроўка прычэпа дадае нагрузку на рухавік, трансмісію, рулявы механізм, тармазную сістэму і іншыя сістэмы аўтамабіля. Пры наяўнасці прычэпа падкрэсліваюцца прычыненыя ўмовамі складанасці, напрыклад, кіданне аўтамабіля з боку ў бок з-за бакавога ветра і няроўнасцяў дарожнага пакрыцця, ускладняецца манеўраванне, асабліва рух заднім ходам, даўжэе тармазны шлях і г.д. Стыль і хуткасць ваджэння варта змяніць у адпаведнасці з умовамі.

Выкарыстоўвайце толькі буксірныя прылады фірмы Mazda, пратэставаныя для працы на Вашым аўтамабілі. Мантаж буксірнай прылады варта даручыць адмыслоўцам сэрвіснай станцыі Mazda.

Размяшайце груз усярэдзіне прыцэла так, каб найболей цяжкія прадметы размяшчаліся па магчымасці бліжэй да яго восі. Нагрузка на буксірную прыладу павінна быць мінімальна магчымай і ні ў якім разе не павінна пераўзыходзіць максімальна дазволенае значэнне.

Буксіроўка прыцэла павялічвае загрузку рухавіка і спрыяе павышэнню тэмпературы астуджальнай вадкасці. Для зніжэння тэмпературы рухавіка выкарыстоўвайце падвышаныя перадачы і паменшыце хуткасць аўтамабіля. Увесь час сочыце за тэмпературай астуджальнай вадкасці. Калі загарэўся сігналізатар небяспечнага падвышэння тэмпературы, спыніцеся, як толькі дазволяць дарожныя ўмовы, і дайце рухавіку астыць.

Пры буксіроўцы прычэпа павялічваецца тармазны шлях аўтамабіля. Рухайцеся з умеранай хуткасцю, своечасова пераходзіце на найнізкія перадачы, плыўна націскайце педаль тормазу.



Наяўнасць прычэпа павялічвае адчувальнасць аўтамабіля да бакавога ветра, што можа адбіцца не падвышанай схільнасці аўтамабіля да зводу. Пры наяўнасці бакавога ветра рухайцеся з умеранай хуткасцю.

Перад буксіроўкай праверце ціск у шынах аўтамабіля і прычэпа і, пры неабходнасці, давядзіце яго да рэкамендаваных значэнняў.

Адрэгулюйце вышыню прамяня фар Вашага аўтамабіля, каб фары не зляпілі кіроўцаў сустрэчнага транспарта. Праверце сістэму асвятлення і сігналізацыі прычэпа.

Пазбягайце рэзкіх паваротаў, перастраенняў з шэрагу ў шэраг.

Арыгінал артыкула даступны на: www.MazBook.ru

Закліноўвайце колы аўтамабіля і прычэпа, калі спыняеце аўтамабіль. Стаўце прычэп на ручны тормаз, калі такі прадугледжаны.

Не рэкамендуецца пакідаць машыну з прычэпам на стаянку на крутым схіле

Выконвайце інструкцыі вытворцы прычэпа.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Герман Вараб'ёў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 6 » Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Некаторыя парады кіроўцу
Кандыцыянер з аўтаматычным кіраваннем
Кандыцыянер з ручным кіраваннем
Ацяпленне, вентыляцыя і кандыцыянаванне паветра ў салоне
Выключальнік аварыйнай сігналізацыі
Асаблівасці ваджэння аўтамабіля з аўтаматычнай каробкай перадач
Асаблівасці працы аўтаматычнай каробкі перадач
Кіраванне тармазным і цягавым намаганнем
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Пад'ём і буксіроўка аўтамабіля Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Рэкамендацыі па буксіроўцы прычэпа Mazda3 BK (2003-2009)
Рэкамендацыі па буксіроўцы прычэпа Mazda6 GG (2002-2008)
Буксіроўка прычэпа Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 13 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐