Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Увага! Бензін - лёгкаўзгаральная вадкасць, таму пры працы з каханым элементам паліўнай сістэмы прымайце ўсе меры пажарнай бяспекі. Глядзіце перасцярогі ў пачатку параграфа 2.
Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
Перасцярога. Калі аўдыёсістэма ў Вашым аўтамабілі забяспечана зашытай ад крадзяжу, перад адключэннем акумулятара пераканайцеся ў тым, што вы ведаеце код разблакіроўкі.
2. Скіньце ціск у паліўнай сістэме (гл. параграф 2).
3. Адлучыце электрычныя раздымы фарсунак (гл. малюнак 12.9).
4. Адлучыце ад рэгулятара ціску шланг вяртання паліва.
Заўвага. Зваротны шланг (меншага дыяметра) далучаны да рэгулятара ціску спружынным заціскам, тады як трубаправод падачы паліва (большага дыяметра) далучаны да штуцэра паліўнай рампы.
5. Адлучыце ад паліўнай рампы ўсе шыны зазямлення.
6. Адкруціце ніт штуцэра падаючага паліваправода на паліўнай рампе, ушчыльняльныя шайбы штуцэра можна выкінуць - для зборкі патрэбны новыя. На У-вобразным рухавіку адлучыце перамычку ад рампы, якую мяркуецца зняць (малюнак 15.6). а таксама зніміце паветраачышчальнік (гл. параграф 9).
7.. Вывярніце балты мацавання рампы і зніміце рампу з рухавіка. На V-вобразным рухавіку дня гэтага запатрабуецца ссунуць рампу (рампы) у бок левага крыла аўтамабіля. Выміце з балтавых адтулін, у якія былі ўкручаныя ніты рампы, ушчыльняльныя ўтулкі. Адлучыце ад рампы праводку фарсунак.
8. Выцягніце з рампы фарсункі, зніміце з нік ушчыльняльныя кольцы, а таксама ўшчыльняльныя ўтулкі фарсунак у калектары (малюнак 15.8,а,6).
Заўвага. Калі Вам прыйшлося па нейкім чынніку зняць рампу, то рэкамендуецца зняць з яе ўсе фарсункі і замяніць на іх ушчыльняльныя кольцы.
Ўстаноўка
9. Устаўце новыя ўшчыльняльныя ўтулкі ў адтуліны пад балты мацавання рампы.
10. Новыя ўшчыльняльныя кольцы фарсунак акуніце а маторнае масла і ўсталюеце іх на фарсункі. Устаўце фарсункі ў адпаведныя адтуліны рампы.
11. Усталюйце рампу на впускной калектар. Зацягніце ніты мацавання рампы патрабаваным момантам.
12. Астатняя зборка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы.
13. Пасля ўстаноўкі рампы уключыце запальванне (але не запускайце рухавік). Паліўная помпа павінна ўлучыцца прыкладна на дзве секунды і стварыць ціск у сістэме. Паўтарыце гэтую аперацыю два-тры разы і пераканаецеся ў адсутнасці ўцечак з-пад рампы і фарсунак.