Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓
Pozor! Benzín je vysoko horľavý, preto pri práci s akoukoľvek časťou palivového systému dodržujte všetky protipožiarne opatrenia. Pozri upozornenie na začiatku odsek 2.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
POZOR. Ak je audiosystém vášho vozidla vybavený ochranou proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že máte odomykací kód.
2. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri odsek 2).
3. Odpojte elektrické konektory vstrekovačov (pozri obrázok 12.9).
4. Odpojte hadicu spätného prívodu paliva od regulátora tlaku.
Poznámka: Spätná hadica (menší priemer) pripojený k regulátoru tlaku pružinovou svorkou, zatiaľ čo prívodné palivové potrubie (väčší priemer) pripojený k armatúre palivovej koľajnice.
5. Odpojte všetky uzemňovacie zbernice od palivovej koľajnice.
6. Odskrutkujte skrutku armatúry prívodného palivového potrubia na palivovej koľajnici. Tesniace podložky armatúry je možné vyhodiť - na montáž sú potrebné nové. Na motore V odpojte prepojku z rampy, ktorú chcete odstrániť (obrázok 15.6). a tiež odstráňte čistič vzduchu (pozri odsek 9).
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky rampy a vyberte rampu z motora. Pri motore v tvare V to bude vyžadovať posunutie rampy (ramp) smerom k ľavému blatníku auta. Z otvorov pre skrutky, do ktorých boli zaskrutkované skrutky rampy, odstráňte tesniace puzdrá. Odpojte vedenie vstrekovača od rampy.
8. Vyberte vstrekovače z rozdeľovača, odstráňte tesniace krúžky z rozdeľovača a tiež tesniace puzdrá vstrekovačov v rozdeľovači (obrázok 15.8,a,6).
Poznámka: Ak musíte z akéhokoľvek dôvodu demontovať palivovú koľajnicu, odporúčame demontovať všetky vstrekovače a vymeniť ich O-krúžky.
Inštalácia
9. Do otvorov pre montážne skrutky rampy vložte nové tesniace puzdrá.
10. Ponorte nové tesniace krúžky vstrekovača do motorového oleja a nainštalujte ich na vstrekovače. Vložte trysky do príslušných otvorov rampy.
11. Nainštalujte rampu na sacie potrubie. Utiahnite upevňovacie skrutky rampy na predpísaný krútiaci moment.
12. Zvyšok montáže sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
13. Po nainštalovaní rampy zapnite zapaľovanie (ale neštartujte motor). Palivové čerpadlo by sa malo zapnúť približne na dve sekundy a vytvoriť tlak v systéme. Túto operáciu zopakujte dvakrát alebo trikrát a uistite sa, že spod rampy a vstrekovačov nie sú žiadne úniky.