Șină de alimentare și injectoare — demontare și instalare (Mazda Capella GF)

Atenție! Benzina este foarte inflamabilă, așadar luați toate măsurile de siguranță împotriva incendiilor atunci când lucrați cu orice parte a sistemului de alimentare. Vezi avertismentul de la început paragraful 2.

Demontarea

1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Avertizare. Dacă sistemul audio al vehiculului dumneavoastră este echipat cu protecție antifurt, asigurați-vă că aveți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.

2. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil (vezi paragraful 2).

3. Deconectați conectorii electrici ai injectoarelor (vezi Figura 12.9).

4. Deconectați furtunul de retur al combustibilului de la regulatorul de presiune.

Pentru detalii, consultați site-ul web: mazbook.ru

Notă: Furtun de retur (diametru mai mic) conectat la regulatorul de presiune cu o clemă cu arc, în timp ce conducta de alimentare cu combustibil (diametru mai mare) conectat la racordul șinei de combustibil.

5. Deconectați toate magistralele de împământare de la șina de combustibil.

6. Deșurubați șurubul racordului conductei de alimentare cu combustibil de pe șina de combustibil. Șaibele de etanșare ale racordului pot fi aruncate - sunt necesare altele noi pentru asamblare. La un motor în V, deconectați jumperul de la rampa care urmează să fie îndepărtată (figura 15.6). și scoateți și filtrul de aer (vezi paragraful 9).



7. Deșurubați șuruburile de montare a rampei și scoateți rampa de pe motor. La un motor în V, acest lucru va necesita mutarea rampei (rampelor) spre aripa stângă a mașinii. Scoateți bucșele de etanșare din găurile șuruburilor în care au fost înșurubate șuruburile rampei. Deconectați cablajul injectorului de la rampă.



8. Scoateți injectoarele din galerie, scoateți inelele de etanșare din galerie și, de asemenea, bucșele de etanșare ale injectoarelor din galerie (figura 15.8,a,6).

Notă: Dacă trebuie să demontați șina de combustibil din orice motiv, vă recomandăm să demontați toate injectoarele și să înlocuiți inelele O ale acestora.

Instalare

9. Introduceți noi bucșe de etanșare în orificiile pentru șuruburile de montare a rampei.

10. Scufundați noile inele de etanșare ale injectoarelor în ulei de motor și instalați-le pe injectoare. Introduceți duzele în orificiile corespunzătoare ale rampei.

11. Instalați rampa pe galeria de admisie. Strângeți șuruburile de montare a rampei la cuplul specificat.

12. Restul asamblării se efectuează în ordine inversă dezasamblării.

13. După instalarea rampei, porniți contactul (dar nu porniți motorul). Pompa de combustibil ar trebui să pornească timp de aproximativ două secunde și să creeze presiune în sistem. Repetați această operațiune de două sau trei ori și asigurați-vă că nu există scurgeri de sub rampă și injectoare.