MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare (Mazda Capella GF)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Unitate de putere
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare
0
Cuprins: Demontare și instalare ⇓ Ajustare ⇓

Demontare și instalare



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

Atenție: Dacă sistemul audio al vehiculului dumneavoastră este echipat cu protecție antifurt, asigurați-vă că știți codul de deblocare înainte de a deconecta bateria.


2. Rotiți maneta de control al accelerației până când cablul se aliniază cu fanta manetei și deconectați cablul (Fig. 10.2).

2. Rotiți maneta de control al accelerației până când cablul se aliniază cu fanta manetei și…


3. Strângeți clapeta de pe colierul cablului, împingeți colierul prin orificiul din suport și eliberați cablul din suport (figura 10.3).

3. Strângeți clapeta de pe colierul cablului, împingeți colierul prin orificiul din suport și…


4. Deconectați cablul de la pedala de accelerație.

5. Din compartimentul motorului, trageți cablul prin peretele despărțitor al motorului.

6. Instalarea cablului se efectuează în ordine inversă. Asigurați-vă că bucșa de cauciuc a cablului este așezată corect în peretele despărțitor al motorului.



Ajustare



7. Reglați cablul după cum urmează:
  • a) Verificați jocul liber al pedalei. Ar trebui să fie între 1,5-5 mm.
  • b) Apăsați butonul manșonului de reglare a cablului și rotiți manșonul în poziția deblocată (figura 10.7).
  • c) Împingeți sau trageți în afară ghidajul cablului pentru a obține jocul liber necesar. După finalizarea ajustării, rotiți gulerul până când este blocat cu butonul.
  • d) După reglare, rugați un asistent să verifice funcționarea sistemului de acționare a clapetei de accelerație. Când pedala de accelerație este apăsată complet, supapa de accelerație ar trebui să se rotească în poziția complet deschisă. Când pedala este eliberată, supapa de accelerație ar trebui să revină în poziția de mers în gol. Pedala trebuie să aibă jocul liber specificat mai sus. Dacă supapa de accelerație nu se deschide complet, slăbiți piulița de blocare a opritorului pedalei și reglați opritorul după cum urmează. astfel încât clapeta să se deschidă complet. După aceasta, strângeți din nou piulița de blocare
  • d) Asigurați-vă că cablul nu este răsucit, ciupit sau prins în niciun loc.

d) Asigurați-vă că cablul nu este răsucit, ciupit sau prins în niciun loc.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: German Vorobyov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 6 » Sisteme de putere și evacuare
Următorul

Filtru de aer — demontare și instalare
Curățarea și repararea rezervorului de combustibil — informații de…
Rezervor de combustibil — demontare și montare
Senzor de nivel al rezervorului de combustibil ~ verificare și…
Pompă de combustibil — demontare și montare
Sistem electronic de control al injecției de combustibil — informații…
Verificarea sistemului electronic de injecție a combustibilului
Corpul clapetei de accelerație — demontare și montare
Regulator de presiune a combustibilului — demontare și montare
Șină de alimentare și injectoare — demontare și instalare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Reglare pedala ambreiaj/cablu Mazda Familia 6 (1989-1994)
Verificarea și reglarea cablului de accelerație (diesel) Mazda3 BK (2003-2009)
Reglare completă a vârfului roții din față Mazda6 GG (2002-2008)
Senzor de poziție a clapetei de accelerație Mazda CX-5KE (2012-2017)
Demontare și instalare cablului de accelerație Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 18 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐