Atenție: Lăsați sistemul de evacuare să se răcească complet înainte de a lucra la el. Când lucrați sub un vehicul, așezați-l pe suporturi sigure.
Atenție! La toate modelele descrise în acest manual, componentele sistemului de evacuare sunt conectate prin țevi flexibile. Astfel de țevi sunt foarte sensibile la curbe ascuțite. Nu permiteți componentelor sistemului de evacuare să atârne de o astfel de țeavă, altfel țeava se va deteriora.
1. Sistemul de evacuare este alcătuit din galerii de evacuare, convertor catalitic, tobă de eșapament, țeavă de eșapament, țevi de conectare, console, elemente de prindere și cleme. Sistemul de evacuare este fixat pe partea inferioară a vehiculului folosind console și suporturi de cauciuc. Dacă vreo piesă a sistemului de evacuare este defectă sau instalată necorespunzător, în cabină vor apărea zgomote și vibrații.
2. Inspectați periodic sistemul de evacuare pe întreaga sa lungime pentru a detecta la timp orice defecțiuni. Un sistem de evacuare poate avea o varietate de defecțiuni, inclusiv țevi îndoite, adâncituri, arderi, conexiuni slăbite și coroziune. Scurgerile din sistemul de evacuare pot duce la pătrunderea gazelor de eșapament în cabină. Componentele defecte ale sistemului de evacuare nu pot fi reparate - trebuie înlocuite cu altele noi.
3. Dacă componentele sistemului de evacuare sunt ruginite între ele, va trebui să folosiți un clește de tăiat gaz pentru a dezasambla sistemul. Acest tip de lucrare nu ar trebui efectuată într-un garaj - mașina trebuie trimisă la o stație de service. Dacă vrei să economisești bani și să înlocuiești singur piesele sistemului de evacuare și nu ai un tăietor de gaz, taie țevile cu un ferăstrău. De asemenea, puteți folosi o mașină de tăiat metal electrică sau pneumatică pentru acest lanț. Purtați ochelari de protecție atunci când efectuați această lucrare.
4. Mai jos sunt câteva sfaturi pentru repararea sistemului de evacuare.
- a) Când demontați componentele sistemului de evacuare, începeți din spatele vehiculului și continuați înainte.
- b) Pentru a slăbi mai ușor elementul de fixare, umeziți-l cu un lichid cu vâscozitate redusă, care poate pătrunde în îmbinarea ruginită (figura 16.4, a, b).
- c) La asamblarea sistemului de evacuare, înlocuiți toate garniturile, clemele și elementele de susținere (figura 16.4,c).
- d) La asamblare, lubrifiați toate conexiunile filetate cu compus antigripant
- d) Asigurați-vă că există suficient spațiu liber între componentele sistemului de evacuare și părțile caroseriei pentru a proteja podeaua interioară de supraîncălzire. Asigurați-vă că instalați ecrane termice acolo unde este necesar conform designului vehiculului.
