Опрез: Оставите издувни систем да се потпуно охлади пре него што почнете са радом на њему. Када радите испод возила, поставите га на сигурне носаче.
Опрез! На свим моделима описаним у овом упутству, компоненте издувног система су повезане флексибилним цевима. Такве цеви су веома осетљиве на оштре кривине. Не дозволите да компоненте издувног система висе на таквој цеви, у супротном ће цев бити оштећена.
1. Издувни систем се састоји од издувних колектора, каталитичког конвертора, пригушивача, издувне цеви, спојних цеви, носача, вешалица и стезаљки. Издувни систем је причвршћен за доњу страну возила помоћу носача и гумених носача. Ако је било који део издувног система неисправан или неправилно инсталиран, у кабини ће се појавити бука и вибрације.
2. Периодично проверавајте издувни систем дуж целе његове дужине како бисте благовремено открили евентуалне кварове. Издувни систем може имати разне кварове, укључујући савијене цеви, удубљења, прегоревања, лабаве спојеве и корозију. Цурење у издувном систему може довести до уласка издувних гасова у кабину. Неисправне компоненте издувног система се не могу поправити - морају се заменити новим.
3. Ако су компоненте издувног система зарђале заједно, мораћете да користите бензински резач да бисте расклопили систем. Ова врста посла не би требало да се обавља у гаражи - аутомобил мора бити послат на сервис. Ако желите да уштедите новац и сами замените делове издувног система, а немате бензински резач, исеците цеви тестером за метал. Такође можете користити електричну или пнеуматску машину за сечење метала за овај ланац. Носите заштитне наочаре када обављате овај посао.
4. У наставку су наведени неки савети за поправку вашег издувног система.
- а) Приликом уклањања компоненти издувног система, почните од задњег дела возила и померајте се напред.
- б) Да бисте олакшали отпуштање причвршћивача, навлажите га течношћу ниског вискозитета која може да продре у зарђали спој (слика 16.4, а, б).
- ц) Приликом склапања издувног система, замените све заптивке, стезаљке и држаче (слика 16.4, ц).
- д) Приликом склапања, подмажите све навојне спојеве средством против заглављивања
- д) Уверите се да постоји довољан размак између компоненти издувног система и делова каросерије како би се заштитио под унутрашњости од прегревања. Обавезно инсталирајте топлотне штитове тамо где је то потребно за конструкцију возила.
Оригинални чланак је доступан на: MAZBOOK
