Uwaga! Przed przystąpieniem do pracy pozwól układowi wydechowemu całkowicie ostygnąć. Podczas pracy pod pojazdem należy go bezpiecznie podeprzeć.
Ostrzeżenie! We wszystkich modelach opisanych w niniejszej instrukcji elementy układu wydechowego są połączone przewodami elastycznymi. Takie rury są bardzo wrażliwe na ostre zakręty. Nie pozwól, aby układ wydechowy wisiał na takiej rurze, w przeciwnym razie rura zostanie uszkodzona.
1. Układ wydechowy obejmuje kolektory wydechowe, katalizator, tłumik, rurę wydechową, rury łączące, wsporniki, wieszaki i zaciski. Układ wydechowy mocowany jest do spodu samochodu za pomocą wsporników i gumowych zawieszeń. Jeśli jakakolwiek część układu wydechowego jest uszkodzona lub nieprawidłowo zamontowana, w kabinie wystąpi hałas i wibracje.
2. Okresowo sprawdzaj układ wydechowy na całej jego długości, aby na czas wykryć usterki. Układ wydechowy może mieć różne usterki - wygięte rury, wgniecenia, przepalenia, luźne połączenia, korozja. Nieszczelności w układzie wydechowym mogą powodować przedostawanie się spalin do kabiny pasażerskiej. Wadliwych elementów układu wydechowego nie da się naprawić - należy je wymienić na nowe.
3. Jeśli elementy układu wydechowego są ze sobą zardzewiałe, do demontażu układu konieczne będzie użycie przecinarki gazowej. Takich prac w garażu nie należy wykonywać - trzeba wysłać auto do serwisu. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze i samodzielnie wymienić części układu wydechowego, w przypadku braku przecinarki gazowej przetnij rury piłą do metalu. Do tego łańcucha można również użyć elektrycznej lub pneumatycznej maszyny do cięcia metalu. Podczas wykonywania tej pracy należy nosić okulary ochronne.
4. Poniżej znajduje się kilka wskazówek dotyczących naprawy układu wydechowego.
- A) Demontaż elementów układu wydechowego należy rozpocząć od tyłu pojazdu i przesuwać się do przodu.
- B) Aby ułatwić poluzowanie łącznika, zwilż go płynem o niskiej lepkości, który może przeniknąć przez zardzewiałe połączenie (Ryż. 16.4, a, b).
- V) Podczas montażu układu wydechowego należy wymienić wszystkie uszczelki, obejmy i wieszaki (Ryż. 16.4, w).
- G) Podczas montażu nasmaruj wszystkie połączenia gwintowane środkiem przeciwzatarciowym
- D) Upewnić się, że między elementami układu wydechowego a częściami karoserii jest wystarczająca odległość, aby chronić podłogę kabiny przed przegrzaniem. Należy pamiętać o zainstalowaniu osłon termicznych tam, gdzie jest to przewidziane w konstrukcji pojazdu.