Oprez: Prije radova na ispušnom sustavu pustite da se potpuno ohladi. Prilikom rada ispod vozila, postavite ga na sigurne nosače.
Oprez! Na svim modelima opisanim u ovom priručniku, komponente ispušnog sustava spojene su fleksibilnim cijevima. Takve cijevi su vrlo osjetljive na oštre zavoje. Ne dopustite da komponente ispušnog sustava vise na takvoj cijevi, inače će se cijev oštetiti.
1. Ispušni sustav sastoji se od ispušnih kolektora, katalitičkog pretvarača, prigušivača, ispušne cijevi, spojnih cijevi, nosača, vješalica i stezaljki. Ispušni sustav pričvršćen je na podvozje vozila pomoću nosača i gumenih nosača. Ako je bilo koji dio ispušnog sustava neispravan ili nepravilno ugrađen, u kabini će se pojaviti buka i vibracije.
2. Povremeno pregledavajte ispušni sustav duž cijele njegove duljine kako biste na vrijeme otkrili eventualne kvarove. Ispušni sustav može imati razne nedostatke, uključujući savijene cijevi, udubljenja, pregorene dijelove, labave spojeve i koroziju. Propuštanja u ispušnom sustavu mogu dovesti do ulaska ispušnih plinova u kabinu. Neispravne komponente ispušnog sustava ne mogu se popraviti - moraju se zamijeniti novima.
3. Ako su komponente ispušnog sustava zahrđale, morat ćete upotrijebiti plinski rezač za rastavljanje sustava. Ovakav posao ne smije se obavljati u garaži - automobil se mora poslati na servis. Ako želite uštedjeti novac i sami zamijeniti dijelove ispušnog sustava, a nemate plinski rezač, cijevi prerežite pilom za metal. Za ovaj lanac možete koristiti i električni ili pneumatski stroj za rezanje metala. Nosite zaštitne naočale prilikom izvođenja ovog rada.
4. U nastavku donosimo nekoliko savjeta za popravak ispušnog sustava.
- a) Prilikom skidanja komponenti ispušnog sustava, počnite od stražnjeg dijela vozila i postupno se pomičite prema naprijed.
- b) Kako biste olakšali otpuštanje pričvršćivača, navlažite ga tekućinom niske viskoznosti koja može prodrijeti u zahrđali spoj (slika 16.4, a, b).
- c) Prilikom sastavljanja ispušnog sustava zamijenite sve brtve, stezaljke i vješalice (slika 16.4,c).
- d) Prilikom sastavljanja, podmažite sve navojne spojeve sredstvom protiv zapinjanja
- d) Provjerite da postoji dovoljan razmak između komponenti ispušnog sustava i dijelova karoserije kako biste zaštitili pod unutrašnjosti od pregrijavanja. Obavezno ugradite toplinske štitove gdje to zahtijeva dizajn vozila.
Izvorni članak dostupan je na MAZbook.ru
