MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Kapela 3 (1982-1992, benzin) Kapela 3 i 4 (1982-1992) Kapela 4 (1987-1992) Kapela 5 (1991-1997) Kapela 6 (1997-2005, benzin)

Upozoravajuća svjetla u kabini (Mazda Capella GE)

  • Glavna
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Upozoravajuća svjetla u kabini
0

Pregled upozoravajućih svjetala



Provjerite upozoravajuća svjetla okretanjem ključa za paljenje dok je motor isključen, a vozilo postavljeno na ručnu kočnicu. Za bilo koje svjetlo koje ne svijetli obratite se ovlaštenom Mazda prodavaču.

Nakon pokretanja motora, provjerite jesu li se sve lampice upozorenja ugasile. Ako neka od lampica ostane upaljena, potrebna im je pažnja. Svjetla upozorenja na kočnice trebala bi se ugasiti kada se vozilo otpusti s ručne kočnice.

Upozoravajuća lampica kočionog sustava



Ova lampa ima dvije funkcije.

Upozorenje parkirne kočnice

Ova lampica se pali kada je vozilo na ručnu kočnicu i ključ za paljenje je okrenut u položaj START (III) ili ON (II). Gasi se kada se ručna kočnica potpuno otpusti.

Upozorenje na nisku razinu kočione tekućine

Ako ova lampica ostane upaljena nakon što je ručna kočnica potpuno otpuštena, postoji problem s vašim kočnicama.

Ako nastavi gorjeti:

1. Provjerite je li parkirna kočnica potpuno otpuštena.

2. Provjerite indikator.

Ako i dalje gori, zaustavite automobil uz cestu i na sigurnom mjestu.

Možda ćete primijetiti da papučicu kočnice postaje teže pritisnuti ili da se može spustiti niže prema podu. U tom slučaju, kočioni put automobila će se povećati.



3. S isključenim motorom odmah provjerite razinu kočione tekućine i po potrebi dolijte.

4. Nakon dodavanja kočione tekućine, ponovno provjerite indikator.

Ako indikator ostane upaljen ili ako kočnice ne rade ispravno, nemojte voziti vozilo. Neka se odvuče ovlaštenom Mazda serviseru.

Čak i ako se lampica ugasi, što prije provjerite kočioni sustav.

Oprez! Svjetlo upozorenja za kočnicu: Vožnja s upaljenim svjetlom upozorenja za kočnicu je opasna. Ovo svjetlo označava da vaše kočnice možda uopće neće raditi ili da mogu otkazati u bilo kojem trenutku. Ako ova lampica ostane upaljena, odmah provjerite kočnice. Ne vozite kada je upaljena lampica upozorenja za kočnice.


Svjetlo upozorenja sustava punjenja baterije



Ova lampica upozorenja ukazuje na kvar alternatora ili sustava punjenja.

Ako ostane upaljeno dok se vozilo kreće:

1. Pomaknite automobil do ruba ceste i zaustavite ga na sigurnom mjestu.

2. Ugasite motor. Provjerite je li remen pogona alternatora labav ili puknut.

3. Ako je sve u redu, problem je u sustavu punjenja. Što prije se obratite ovlaštenom Mazda prodavaču.

Oprez! Ne vozite ako je pogonski remen alternatora labav ili puknut. To može dovesti do pregrijavanja motora, budući da ovaj remen također prenosi rotaciju na vodenu pumpu.




Lampica upozorenja za tlak motornog ulja



Ova lampica upozorenja označava nizak tlak motornog ulja.

Ako se upali dok se vozilo kreće:

1. Pomaknite automobil do ruba ceste i zaustavite ga na sigurnom mjestu.

2. Isključite motor i provjerite razinu motornog ulja. Ako je razina ulja niska, dodajte još ulja.

3. Provjerite stanje lampe.

Ako lampica ostane upaljena nakon dodavanja ulja, odvucite svoje vozilo do najbliže servisne postaje ili ovlaštenog Mazda prodavača.

Oprez: Ne dopustite da motor radi s niskim tlakom ulja. To može uzrokovati opsežna oštećenja motora.


Kontrolna lampica sustava za kontrolu proklizavanja (TCS)*



Ova lampica upozorenja ostaje upaljena nekoliko sekundi kada se ključ u kontaktu okrene u položaj ON (II).

Treperi kada sustav regulira okretni moment motora i ostaje stalno upaljen kada postoji kvar u sustavu. Ako svijetli dok sustav radi, obratite se ovlaštenom Mazda prodavaču.



Lampica upozorenja za nisku razinu goriva



Ovaj indikator signalizira da će spremnik goriva uskoro biti prazan.

Pali se kada ostane samo 10 litara (2,6 američkih galona, 2,2 britanska galona) gorivo. Što prije napunite gorivo u vozilo.

Lampica upozorenja za nisku razinu tekućine za pranje vjetrobranskog stakla



Ovaj indikator pokazuje da je ostalo malo tekućine za pranje vjetrobranskog stakla. Dodajte ovu tekućinu.

Svjetlo upozorenja za ABS sustav



Ovaj indikator ostaje upaljen nekoliko sekundi nakon što se ključ za paljenje okrene u položaj ON (II).

Ako upravljačka jedinica ABS-a otkrije da neke komponente ne rade ispravno, pali se lampica upozorenja ABS-a.



Kada se motor pokrene pomoću uređaja za pokretanje, opaža se neravnomjerna rotacija i pali se lampica upozorenja protiv blokiranja kočnica. To ukazuje na slabu bateriju, a ne na kvar. Napunite bateriju.

Dodatna lampica upozorenja sigurnosnog sustava*



Ako je dodatni sigurnosni sustav ispravan, lampica upozorenja dodatnog sigurnosnog sustava svijetli nakon uključivanja kontakta ili pokretanja motora. Nakon otprilike 6 sekundi se gasi.

Stalno paljenje ove lampice ili njezina odsutnost uopće ukazuje na to da sustav ne radi ispravno. U tom slučaju, što prije se obratite ovlaštenom Mazda prodavaču. Sustav se možda neće aktivirati u slučaju nesreće.

Upozorenje! Neovlašteno održavanje ili neovlašteno mijenjanje dodatnog sigurnosnog sustava je opasno. Zračna opruga može se slučajno aktivirati i postati neupotrebljiva. To bi moglo rezultirati ozbiljnom ozljedom. Nikada ne dirajte dodatni sustav zadržavanja i uvijek odnesite bilo kakav servis ili popravak ovlaštenom Mazda serviseru.


Svjetlo upozorenja protuprovalnog sustava



Kada se ključ umetne u bravu za paljenje, ovaj indikator služi kao lampica upozorenja protuprovalnog sustava.

Ako protuprovalni sustav ispravno radi, ova lampica će se upaliti kada se ključ okrene u položaj za pokretanje. Ugasit će se nakon što se motor pokrene.



Ako lampica često treperi, ne svijetli ili svijetli i stalno svijetli, to ukazuje na kvar u sustavu. U bilo kojem od ovih slučajeva, što prije se obratite ovlaštenom Mazda prodavaču.

Sigurnosna indikatorska lampica



sa sustavom za odvraćanje lopova

Kada ključ nije umetnut u bravu i protuprovalni sustav je uključen, indikator će treptati jednom svake tri sekunde. To ukazuje na to da sustav ispravno funkcionira.

s dvostrukim sustavom zaključavanja

Nakon što se aktivira sustav dvostrukog zaključavanja, indikatorska lampica svijetli 3 sekunde. To pokazuje da je sustav pravilno aktiviran.

Rasvjeta koja stalno svijetli



Ako ugasite motor i ostavite svjetla upaljena, sirena će se oglasiti kada otvorite svaka vrata.

Pokazivač dugog svjetla



Ovaj indikator označava jedno od sljedećih stanja:
  • duga svjetla su upaljena;
  • ručica pokazivača smjera je u trepćućem položaju prilikom pretjecanja.

Pokazivač prednjeg svjetla za maglu*



Ovaj indikator svijetli kada su uključena prednja svjetla za maglu.

Pokazivač stražnjeg svjetla za maglu*



Ovaj indikator svijetli kada su uključena stražnja svjetla za maglu.

Indikator načina rada Hold (automatski mjenjač)



Ovaj indikator svijetli kada je odabran način rada Hold.

Indikator uključenog načina rada tempomata



Ovaj indikator se pali kada se način rada tempomata aktivira prekidačem CRUISE MAIN.

Pokazatelj postavke brzine krstarenja



Ovaj indikator svijetli kada se uspostavi putna brzina.

Indikator isključenog sustava za kontrolu proklizavanja (TCS)*



Ovaj indikator se pali nakon što se ključ za paljenje okrene u položaj ON (II). Gasi se nakon pokretanja motora.

Također se pali kada isključite sustav kontrole proklizavanja. Ako postoji kvar u ovom sustavu, također se pali. Ako se upali tijekom vožnje, obratite se ovlaštenom Mazda serviseru.



Znak za pravac



Pomaknite ručicu pokazivača smjera prema dolje (za skretanje lijevo) ili podignite (za skretanje desno) do zaustavljanja. Signal će se automatski isključiti kada se skretanje završi.

Zeleni indikator na instrumentnoj ploči pokazuje koji signal radi.

Ako indikator nastavi treptati nakon završetka skretanja, ručno vratite ručicu u prvobitni položaj.

Signali za promjenu trake



Lagano pomaknite ručicu gore ili dolje dok indikatorska lampica ne zatreperi i držite je u tom položaju. Vratit će se u isključeni položaj kada se otpusti.

Oprez! Ako indikator ostane upaljen bez treptanja ili treperi neuobičajeno, to može ukazivati na to da je žaruljica pokazivača smjera pregorjela.


[Izvorni materijal na web stranici mazbook]
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Kapela 5 » Priručnik
Sljedeći

Nadzorna ploča
Savjeti za vožnju
Automatsko mijenjanje brzina
Pločice s informacijama o vozilu
Pregled nadzorne ploče
Upravljanje prednjim svjetlima
Brisač i perač vjetrobranskog stakla
Brisač i perač stražnjeg stakla
Pranje prednjih svjetala
Odmrzivač stražnjeg stakla
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
E-b2. Dijagram spajanja bočnih žmigavaca, farova, svjetla registarske… Mazda Familia 5 (1985-1989)
Prikaz svjetla upozorenja za sigurnosni pojas Mazda3 BK (2003-2009)
Prikaz svjetla upozorenja za sigurnosni pojas Mazda6 GG (2002-2008)
Inicijalizacija sustava za automatsko podešavanje svjetla (vozila s… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Provjera tlaka ulja i prekidača svjetla upozorenja Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 24 + 23 ?

       



Kapela 6 (1997-2005, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • 4-cilindrični motori
  • 6-cilindrični motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i ventilacija
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Elektrika motora
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, prozori i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 5 (1991-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Korisni savjeti
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Benzinski motori 2.0
  • Benzinski motori 2.5
  • Remont motora 1.6 i 1.8
  • Remont motora 2.0 i 2.5
  • Dizel motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Sustav hlađenja
  • Klima uređaj
  • Karburator Nikki 30/34
  • Sustav napajanja (1.6 i 1.8)
  • Sustav napajanja (2.0 i 2.5)
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo i osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Kapela 4 (1987-1992) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Specifikacije vozila
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva (FE)
  • Ubrizgavanje goriva (DOHC)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Sustav upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
Kapela 3 i 4 (1982-1992) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Automobilski motor (benzinski)
  • Remont motora (benzinac)
  • Dizelski motor
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Smanjenje emisije
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Kapela 3 (1982-1992, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Kasne informacije o modelu
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Sustav kontrole emisije
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i lampe
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐