MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Kontrolki ostrzegawcze w kabinie (Mazda Capella GE)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrolki ostrzegawcze w kabinie
0

Kontrola lamp ostrzegawczych



Sprawdź kontrolki ostrzegawcze, przekręcając kluczyk w stacyjce przy wyłączonym silniku i zaciągniętym hamulcu postojowym. Jeśli kontrolka się nie świeci, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Mazda.

Po uruchomieniu silnika należy upewnić się, że wszystkie kontrolki ostrzegawcze zgasły. Jeżeli któraś ze świateł pozostaje zapalona, wymaga uwagi. Kontrolki ostrzegawcze hamulców powinny zgasnąć po zwolnieniu hamulca ręcznego.

Kontrolka ostrzegawcza układu hamulcowego



Ta lampa ma dwie funkcje.

Ostrzeżenie o hamulcu postojowym

Kontrolka ta zapala się po zaciągnięciu hamulca postojowego i przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji START (III) lub ON (II). Gaśnie po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego.

Ostrzeżenie o niskim poziomie płynu hamulcowego

Jeżeli kontrolka ta pozostaje zapalona po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego, problem dotyczy hamulców.

Jeśli nadal się pali:

1. Upewnij się, że hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony.

2. Sprawdź wskaźnik.

Jeśli nadal występuje pieczenie, zjedź samochodem na pobocze drogi i zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.



Możesz zauważyć, że pedał hamulca będzie się naciskał ciężej lub że będzie opadał niżej, w kierunku podłogi. W takim przypadku droga hamowania samochodu ulegnie wydłużeniu.

3. Przy wyłączonym silniku natychmiast sprawdź poziom płynu hamulcowego i w razie potrzeby uzupełnij.

4. Po dodaniu płynu hamulcowego sprawdź ponownie wskaźnik.

Jeśli kontrolka nadal się świeci lub hamulce nie działają prawidłowo, nie należy kontynuować jazdy pojazdem. Odholuj pojazd do autoryzowanego dealera Mazdy.

Nawet jeśli kontrolka zgaśnie, należy jak najszybciej sprawdzić układ hamulcowy.

Uwaga! Kontrolka ostrzegawcza hamulca: Jazda z włączoną kontrolką ostrzegawczą hamulca jest niebezpieczna. Lampka ta oznacza, że hamulce mogą w ogóle nie działać lub mogą w każdej chwili ulec awarii. Jeżeli kontrolka nadal się świeci, należy natychmiast sprawdzić hamulce. Nie należy prowadzić pojazdu, gdy świeci się kontrolka ostrzegawcza hamulca.


Artykuł jest dostępny na stronie internetowej mazbook.ru

Kontrolka ostrzegawcza układu ładowania akumulatora



Ta kontrolka ostrzegawcza wskazuje na usterkę alternatora lub układu ładowania.

Jeżeli pozostaje włączona, gdy pojazd jest w ruchu:



1. Przesuń samochód na krawędź jezdni i zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.

2. Wyłącz silnik. Sprawdź, czy pasek napędowy alternatora nie jest luźny lub zerwany.

3. Jeśli wszystko jest w porządku, problem leży w układzie ładowania. Jak najszybciej skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Mazda.

Uwaga! Nie należy prowadzić pojazdu, jeśli pasek napędowy alternatora jest luźny lub zerwany. Może to doprowadzić do przegrzania silnika, ponieważ pasek ten przenosi również obrót na pompę wody.


Kontrolka ciśnienia oleju silnikowego



Ta kontrolka ostrzegawcza wskazuje niskie ciśnienie oleju silnikowego.

Jeżeli zapala się, gdy pojazd jest w ruchu:

1. Przesuń samochód na krawędź jezdni i zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu.

2. Wyłącz silnik i sprawdź poziom oleju silnikowego. Jeśli poziom oleju jest niski, dolej oleju.

3. Sprawdź stan lampy.

Jeśli po dolaniu oleju kontrolka nadal się świeci, należy odholować pojazd do najbliższej stacji obsługi lub autoryzowanego dealera Mazda.

Uwaga: Nie dopuszczaj do pracy silnika przy niskim ciśnieniu oleju. Może to spowodować poważne uszkodzenie silnika.


Kontrolka ostrzegawcza układu kontroli trakcji (TCS)*



Ta kontrolka ostrzegawcza świeci się przez kilka sekund po przekręceniu wyłącznika zapłonu do pozycji ON (II).

Miga, gdy system reguluje moment obrotowy silnika, a świeci światłem ciągłym, gdy w systemie wystąpi usterka. Jeżeli kontrolka zaświeci się podczas działania systemu, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Mazdy.



Kontrolka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa



Wskaźnik ten sygnalizuje, że zbiornik paliwa wkrótce będzie pusty.

Zapala się, gdy w zbiorniku pozostało tylko 10 litrów (2,6 galona amerykańskiego, 2,2 galona brytyjskiego) paliwo. Zatankuj pojazd tak szybko, jak to możliwe.

Kontrolka niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy



Wskaźnik ten sygnalizuje, że w płynie do spryskiwaczy pozostała niewielka ilość płynu. Dodaj ten płyn.

Kontrolka ostrzegawcza układu zapobiegającego blokowaniu kół



Wskaźnik ten pozostaje włączony przez kilka sekund po przekręceniu kluczyka zapłonu do pozycji ON (II).

Jeżeli jednostka sterująca układu zapobiegającego blokowaniu kół wykryje, że niektóre podzespoły nie działają prawidłowo, włącza kontrolkę ostrzegawczą układu zapobiegającego blokowaniu kół.



Po uruchomieniu silnika za pomocą rozrusznika, zauważono nierównomierne obroty silnika i zapaliła się kontrolka układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania. Oznacza to niski poziom naładowania baterii, a nie usterkę. Naładuj baterię.

Lampka ostrzegawcza dodatkowego systemu bezpieczeństwa*



Jeżeli dodatkowy układ bezpieczeństwa jest sprawny, po włączeniu zapłonu lub uruchomieniu silnika zapala się kontrolka ostrzegawcza dodatkowego układu bezpieczeństwa. Po około 6 sekundach gaśnie.

Stałe świecenie się tej kontrolki lub jej całkowity brak świadczy o tym, że układ nie działa prawidłowo. W takim przypadku należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym dealerem Mazdy. System może nie aktywować się w razie wypadku.

Uwaga! Nieautoryzowana konserwacja lub ingerencja w dodatkowy system bezpieczeństwa jest niebezpieczna. Miech pneumatyczny może przypadkowo się rozprężyć i stać się bezużyteczny. Może to spowodować poważne obrażenia. Nigdy nie ingeruj w dodatkowy system bezpieczeństwa biernego i zawsze zlecaj wszelkie prace serwisowe i naprawy autoryzowanemu dealerowi Mazda.


Kontrolka ostrzegawcza systemu antykradzieżowego



Po włożeniu kluczyka do stacyjki wskaźnik ten pełni funkcję kontrolki ostrzegawczej systemu antykradzieżowego.

Jeżeli system antykradzieżowy działa prawidłowo, kontrolka ta zapali się po przekręceniu kluczyka do pozycji rozrusznika. Zgaśnie po uruchomieniu silnika.



Jeżeli kontrolka miga często, nie zapala się lub świeci się nieprzerwanie, oznacza to usterkę systemu. W każdym z tych przypadków należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym dealerem Mazdy.

Kontrolka bezpieczeństwa



z systemem odstraszającym złodziei

Jeżeli kluczyk nie jest włożony do stacyjki i włączony jest system antykradzieżowy, kontrolka będzie migać raz na trzy sekundy. Oznacza to, że system działa prawidłowo.

z podwójnym systemem blokowania

Po włączeniu podwójnego systemu blokady, kontrolka zapala się na 3 sekundy. Oznacza to, że system jest prawidłowo włączony.

Oświetlenie, które pozostaje włączone



Jeśli zatrzymasz silnik i zostawisz włączone światła, przy otwieraniu każdych drzwi usłyszysz sygnał klaksonem.

Wskaźnik świateł drogowych



Wskaźnik ten wskazuje na jeden z następujących stanów:
  • włączone są światła drogowe;
  • podczas wyprzedzania dźwignia kierunkowskazów znajduje się w pozycji migającej.

Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych*



Kontrolka ta zapala się po włączeniu przednich świateł przeciwmgielnych.

Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego*



Kontrolka ta zapala się po włączeniu tylnych świateł przeciwmgielnych.

Wskaźnik trybu przytrzymania (automatyczna skrzynia biegów)



Ten wskaźnik zapala się, gdy wybrany jest tryb podtrzymania.

Wskaźnik włączenia trybu tempomatu



Wskaźnik ten włącza się po włączeniu trybu tempomatu za pomocą głównego przełącznika CRUISE.

Wskaźnik ustawienia prędkości przelotowej



Wskaźnik ten zapala się po osiągnięciu prędkości przelotowej.

Wskaźnik wyłączenia układu kontroli trakcji (TCS)*



Kontrolka ta zapala się po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON (II). Gaśnie po uruchomieniu silnika.

Zapala się również po wyłączeniu układu kontroli trakcji. Jeżeli w tym systemie wystąpi usterka, również ona się zapala. Jeżeli problem zaświeci się podczas jazdy, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Mazdy.



Znak kierunkowy



Przesuń dźwignię kierunkowskazu w dół (do skrętu w lewo) lub podnieść (do skrętu w prawo) aż do zatrzymania. Sygnał wyłączy się automatycznie po zakończeniu skrętu.

Zielony wskaźnik na desce rozdzielczej pokazuje, który sygnał działa.

Jeżeli po wykonaniu skrętu kontrolka nadal miga, należy ręcznie ustawić dźwignię w pozycji wyjściowej.

Sygnały zmiany pasa ruchu



Przesuń dźwignię lekko w górę lub w dół, aż kontrolka zacznie migać, i przytrzymaj ją w tej pozycji. Po zwolnieniu przycisk powróci do pozycji wyłączonej.

Uwaga! Jeśli kontrolka świeci się bez migania lub miga nieprawidłowo, może to oznaczać, że żarówka kierunkowskazu jest przepalona.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 5 » Instrukcja obsługi
Następny

Deska rozdzielcza
Wskazówki dotyczące jazdy
Automatyczna zmiana biegów
Tabliczki informacyjne pojazdu
Przegląd pulpitu nawigacyjnego
Sterowanie reflektorami
Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby
Spryskiwacz reflektorów
Odmrażacz tylnej szyby
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Sygnały i wskaźniki, dźwiękowe sygnały ostrzegawcze Mazda3 BK (2003-2009)
Sygnały i wskaźniki, dźwiękowe sygnały ostrzegawcze Mazda6 GG (2002-2008)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 37 + 10 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐