Spis treści: Wyprzedzanie ⇓ Wspinaczka po stromym zboczu z…⇓ Zjazd po stromym zboczu ⇓ Tryb przytrzymania ⇓
Wyprzedzanie
Aby uzyskać dodatkową moc podczas wyprzedzania innego pojazdu lub wjeżdżania na wzniesienie, naciśnij pedał gazu do końca. Oś napędowa przełączy się na kolejny niższy bieg.
Wspinaczka po stromym zboczu z pozycji stojącej
Aby wspiąć się na strome zbocze ze stania w miejscu:
- 1. Naciśnij pedał hamulca.
- 2. W zależności od ciężaru przewożonego ładunku i nachylenia stoku należy przesunąć dźwignię na pozycję D, S lub L.
- 3. Zwolnij wszystkie hamulce, stopniowo naciskając pedał gazu.
Zjazd po stromym zboczu
Zjeżdżając ze stromego zbocza, zmień bieg na S lub L, w zależności od ciężaru przewożonego ładunku i nachylenia stoku. Zjeżdżaj powoli, używając hamulców tylko od czasu do czasu, aby uniknąć przegrzania.
Tryb przytrzymania
Tryb Hold anuluje automatyczną zmianę biegów i ma trzy położenia: trzecią (D), drugą (S) i pierwszą (L).
Korzystanie z funkcji Hold
Użyj trybu przytrzymania przy ruszaniu na śliskich nawierzchniach, przy wjeżdżaniu na wzniesienie oraz przy wspomaganiu hamulców podczas zjazdu ze wzniesienia.
1. Przytrzymaj przycisk
Naciśnij przycisk Hold, aby włączyć tryb Hold. Aby wyłączyć tryb wstrzymania, naciśnij ten przycisk ponownie.
Gdy tryb wstrzymania jest włączony
D (ruch)
Oś napędowa jest utrzymywana na trzecim biegu. Jednakże po zatrzymaniu skrzynia automatycznie przełącza się na drugi bieg, a następnie powraca do trzeciego, aby zapewnić płynniejsze przyspieszanie.
S (drugi bieg)
Oś napędowa jest utrzymywana na drugim biegu. Nie należy przekraczać prędkości 108 km/h (68 mil na godzinę) na tym stanowisku.
L (niska prędkość)
Oś napędowa będzie utrzymywana na pierwszym biegu. Nie należy przekraczać prędkości 60 km/h (38 mil na godzinę) na tym stanowisku.
Schemat przekładni w trybie przytrzymania
D - przytrzymaj - 3 (tymczasowo 2. do rozpoczęcia ruchu ze stanu stacjonarnego)
S - przytrzymaj - 2
L - przytrzymaj - 1
Artykuł jest dostępny na stronie internetowej MAZBOOK
