Obsah: Predbiehanie ⇓ Výstup na strmý svah zo stacionárnej…⇓ Zostup po strmom svahu ⇓ Režim podržania ⇓
Predbiehanie
Pre zvýšenie výkonu pri predbiehaní iného vozidla alebo pri stúpaní do kopca úplne stlačte plynový pedál. Hnacia náprava preradí na najbližší nižší prevodový stupeň.
Výstup na strmý svah zo stacionárnej polohy
Výstup na strmý svah zo stacionárnej polohy:
- 1. Stlačte brzdový pedál.
- 2. Preraďte na D, S alebo L v závislosti od prepravovaného nákladu a strmosti svahu.
- 3. Uvoľnite všetky brzdy postupným stláčaním plynového pedálu.
Zostup po strmom svahu
Pri zjazde zo strmého svahu preraďte do polohy S alebo L v závislosti od prepravovaného nákladu a strmosti svahu. Zostupujte pomaly a brzdy používajte len príležitostne, aby ste predišli prehriatiu.
Režim podržania
Režim Hold ruší automatické radenie prevodových stupňov a má tri polohy: tretiu (D), druhú (S) a prvú (L).
Používanie podržania
Režim hold použite pri rozjazde na klzkom povrchu, pri stúpaní do kopca a na podporu brzdenia pri zjazde z kopca.
1. Tlačidlo podržania
Stlačením tlačidla Hold aktivujete režim Hold. Opätovným stlačením tohto tlačidla deaktivujete režim pozastavenia.
Keď je zapnutý režim pozastavenia
D (ťah)
Hnacia náprava je držaná v treťom prevodovom stupni. Po zastavení sa však automaticky preradí na druhý prevodový stupeň a pre plynulejšiu akceleráciu sa vráti na tretí.
S (druhý prevodový stupeň)
Hnacia náprava je držaná na druhom prevodovom stupni. Nejazdite rýchlosťou presahujúcou 108 km/h (68 míľ za hodinu) v tejto pozícii.
L (nízka rýchlosť)
Hnacia náprava bude držaná na prvom prevodovom stupni. Nejazdite rýchlosťou presahujúcou 60 km/h (38 míľ za hodinu) v tejto pozícii.
Schéma prevodového stupňa v režime pozastavenia
D - držať - 3 (dočasne druhý, ktorý sa začne pohybovať zo stacionárneho stavu)
S - držať - 2
L - držať - 1
