Претицање
За додатну снагу приликом претицања другог возила или пењања уз брдо, притисните папучицу гаса до краја. Погонска осовина ће прећи у следећи нижи степен преноса.
Пењање уз стрму падину из стационарног положаја
Да бисте се попели уз стрму падину из стационарног положаја:
- 1. Притисните педалу кочнице.
- 2. Пребаците се у D, S или L, у зависности од терета који се превози и стрмине нагиба.
- 3. Отпустите све кочнице, постепено притискајући папучицу гаса.
Спуштање низ стрму падину
Приликом спуштања низ стрму падину, пребаците се у S или L режим, у зависности од терета који се носи и стрмине падине. Спуштајте се полако, користећи кочнице само повремено како бисте избегли прегревање.
Режим задржавања
Режим задржавања отказује аутоматско мењање брзина и има три положаја: трећи (D), други (S) и први (L).
Коришћење задржавања
Користите режим задржавања при кретању на клизавим површинама, при пењању узбрдо и за помоћ при кочењу при спуштању низбрдо.
Садржај је заснован на информацијама са www.MazBook.ru
1. Држите дугме
Притисните дугме Холд да бисте омогућили режим Холд. Поново притисните ово дугме да бисте онемогућили режим задржавања.
Када је режим задржавања укључен
Д (потез)
Погонска осовина се држи у трећој брзини. Међутим, аутоматски пребацује у другу брзину када се заустави и враћа се у трећу ради глађег убрзања.
S (друга брзина)
Погонска осовина се држи у другој брзини. Не возите возило брже од 108 км/х (68 мпх) у овом положају.
L (мала брзина)
Погонска осовина ће бити у првој брзини. Не возите возило брже од 60 км/х (38 мпх) у овом положају.
Дијаграм зупчаника у режиму задржавања
D – држите – 3. (привремено 2. за почетак кретања из стационарног положаја)
S - држите - 2
L - држите - 1