MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Vezetési tippek (Mazda Capella GE)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetési tippek
0
Tartalomjegyzék: Előzés ⇓ Meredek lejtő megmászása álló…⇓ Meredek lejtőn lefelé haladva ⇓ Tartás mód ⇓

Előzés



Ha előzéskor vagy emelkedőn felfelé haladva extra teljesítményre van szüksége, nyomja le teljesen a gázpedált. A hajtótengely a következő alacsonyabb fokozatba kapcsol.

Meredek lejtő megmászása álló helyzetből



Meredek lejtő megmászása álló helyzetből:
  • 1. Nyomja le a fékpedált.
  • 2. Kapcsoljon D, S vagy L fokozatba a szállított terheléstől és a lejtő meredekségétől függően.
  • 3. Engedje fel az összes féket, fokozatosan nyomva a gázpedált.

Meredek lejtőn lefelé haladva



Meredek lejtőn lejtmenetben váltson S vagy L fokozatba, a szállított terheléstől és a lejtő meredekségétől függően. Lassan ereszkedjen le, a féket csak alkalmanként használja a túlmelegedés elkerülése érdekében.

Tartás mód



A Hold mód kikapcsolja az automatikus fokozatváltást, és három pozícióval rendelkezik: harmadik (D), második (S) és első (L).

Tartás használata



Használja a tartó üzemmódot csúszós felületen való elinduláskor, emelkedőn felfelé haladva, valamint a fékek segítésére lejtőn lejtmenetben.

1. Tartsa lenyomva a gombot

1. Tartsa lenyomva a gombot




Nyomja meg a Tartás gombot a Tartás mód engedélyezéséhez. A tartás mód kikapcsolásához nyomja meg ismét ezt a gombot.

Amikor a tartási mód be van kapcsolva



D (mozgás)

A hajtótengelyt harmadik fokozatban tartják. Megálláskor azonban automatikusan második fokozatba kapcsol, majd az simább gyorsulás érdekében visszatér harmadik fokozatba.

S (második sebességfokozat)

A hajtótengelyt második fokozatban tartják. Ne vezessen 108 km/h-nál gyorsabban (68 mérföld óránként) ebben a pozícióban.

L (alacsony sebesség)

A hajtótengely első fokozatban marad. Ne vezessen 60 km/h-nál nagyobb sebességgel (38 mérföld óránként) ebben a pozícióban.

Fogaskerékdiagram tartási módban



D - tartsd - 3 (ideiglenesen 2., hogy elkezdjen mozogni egy álló állapotból)

S - tartsd - 2

L - tartsd - 1

[A cikk szövege a weboldalról származik:: mazbook.ru]
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 5 » Kézikönyv útmutatója
Következő

Automatikus sebességváltás
Járműinformációs táblák
Irányítópult áttekintése
Az autó belsejének áttekintése
Műszerfal
Figyelmeztető lámpák a kabinban
Fényszóróvezérlés
Ablaktörlő és -mosó
Hátsó ablaktörlő és -mosó
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Tippek utánfutó vontatásához Mazda3 BK (2003-2009)
Tippek utánfutó vontatásához Mazda6 GG (2002-2008)
Tippek a különböző körülmények közötti vezetéshez Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 35 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐