Automatikus sebességváltás (Mazda Capella GE)

Tartalomjegyzék: Sebességváltási tartományok ⇓ Fogaskerékdiagram tartási mód nélkül ⇓

Automata sebességváltó vezérlése

1. Üzemmódváltó kar; 2. Feloldó gomb (a veszélyes kapcsolás megelőzése érdekében);3. Tartás gomb (ennek a gombnak a megnyomásával bekapcsolja a tartás módot; a gomb újbóli megnyomása kikapcsolja ezt a módot); 4. Kapcsolási minta jelzője (a választókar helyzetét mutatja) 5. Tartásjelző (ez a jelzőfény akkor gyullad ki, ha a tartási módot választja ki); 6. Váltás a rögzítőgomb megnyomásával; 7. Váltás a kioldógomb megnyomása nélkül

Sebességváltási tartományok

Az indítómotor bekapcsolásakor az üzemmódváltó karnak P vagy N állásban kell lennie.

R (parkolás)

A P állás rögzíti az első kerekeket.

Figyelem! A jármű P állásban tartása. A "P" fokozat használata a rögzítőfék helyett nem ajánlott. A jármű biztonságos parkolásához használja mind a rögzítőféket, mind a "P" fokozatot.

Figyelem! P vagy R állásba váltás (fordított) vezetés közben károsíthatja a sebességváltót.

Az alapjárati fordulatszám feletti motorfordulatszámnál történő előre- vagy hátrameneti váltás károsíthatja a sebességváltót.

R (fordított)

R állásban a jármű csak hátrafelé mozog. Előremenetből hátramenetbe vagy vissza váltás előtt le kell állítani.

N (semleges pozíció)

Amikor a választókar üresben (N) van, a kerekek nem blokkolnak. Az autó a legkisebb lejtőn is szabadon gurulhat, ha a rögzítőfék nincs behúzva.

Figyelem! Veszélyes N vagy P állásból a megfelelő sebességfokozatba kapcsolni, miközben a motor alapjárati fordulatszám felett jár. Ha ezt megteszik, a jármű hirtelen elindulhat, ami balesetet és súlyos sérülést okozhat. Ha a motor alapjárati fordulatszám felett jár, ne kapcsoljon N vagy P állásból menetbe.

D (mozgás)

D – normál pozíció, a mozgásnak megfelelő. Leállított helyzetből a hajtótengely automatikusan négysebességes sorrendben vált.

S (második sebességfokozat)

Az S pozíció hasznos lassú forgalmú területeken és emelkedőkön való vezetéskor.

L (alacsony sebesség)

Nehéz utánfutóval való vezetés vagy meredek emelkedő felkapaszkodása esetén használja az L helyzetet.