DSC HU/CM izračunava ulazne signale sa svih senzora i kontrolira elektromagnetski ventil i motor pumpe (uključivanje/isključivanje), regulira tlak radne tekućine u kočionim cilindrima i aktivira funkcije sustava dinamičke stabilnosti (ABS, elektronička raspodjela sile kočenja (EBD), TCS, DSC sustavi i pomoć pri kočenju).
Dizajn i rad DSC hidrauličke jedinice sličan je onom na trenutnom modelu 323 (BJ), s izuzetkom rada pomoćne kočnice.
Jedinica DSC HU/CM šalje signal upravljanja okretnim momentom motora i signal brzine vozila preko CAN kanala.
DSC HU/CM također šalje signal brzine vozila putem žica.
Crtež. 6.6. Shema rada kombiniranog senzora za kontrolu dinamičke stabilnosti automobila Mazda 3: 1 – izgled; 2 – prednji dio automobila; 3 – izlazni napon; 4 – ubrzanje; 5 – lijevo skretanje; 6 – uzdužno ubrzanje; 7 – desno skretanje; 8 – izlazni napon; 9 – lijevo skretanje; 10 – brzina skretanja; 11 – desno skretanje
Članak je kopiran iz resursa (Mazbook)