Uklanjanje
Odvojite negativni kabel od akumulatora dok je paljenje isključeno. Ovo će izbrisati podatke iz elektroničkih memorijskih blokova, na primjer, radio kodove. Vidi pogl. "Električna oprema".
Ako je tako, uklonite donji poklopac odjeljka motora. O Ispustite motorno ulje.
Skinite prednju ispušnu cijev.
Odvijte dva pričvršćivača korita ulja na prirubnici mjenjača.
Odvijte vijke i skinite posudu s bloka cilindra (motor 1,3 l - 18 vijaka, motor 1,25/1,4 l - 13 vijaka, dizel - 14 vijaka).
Povucite posudu za ulje prema dolje. Ako se zalijepi, pažljivo izvucite tavu pomoću odvijača.
Montaža
Očistite unutrašnjost posude za ulje.
Očistite brtvene površine posude i bloka cilindra alkoholom - moraju biti bezmasne i čiste.
1.3L motor: Podmažite označena područja brtvilom.
Pažnja: Vijci korita ulja moraju se zategnuti najkasnije 20 minuta nakon nanošenja brtvila.
Ugradite korito ulja s novom brtvom i zategnite vijke rukom.
Kad je mjenjač uklonjen, upotrijebite čelični ravni rub za poravnavanje korita tako da prirubnica mjenjača na bloku cilindra i korito ulja budu u istoj ravnini.
S instaliranim mjenjačem pomaknite tavu skroz do kućišta mjenjača.
Zategnite vijke korita ulja u dva prolaza:
- Faza 1: abecednim redom s okretnim momentom od 7 Nm.
- Faza 2: numerički s okretnim momentom od 10 Nm.
Pažnja: Nakon što se motor zagrije, vijci se ponovno zatežu abecednim redom.
Napomena: strelica pokazuje prema mjenjaču.
Napunite motornim uljem.
Ugradite prednju ispušnu cijev s katalizatorom.
Spusti auto.
Spojite negativni kabel na bateriju. Podesite sat, unesite potrebne kodove.
Zagrijte motor 15 minuta i zategnite vijke lopatice zakretnim momentom od 10 Nm abecednim redom.
Ako je tako, uklonite donji poklopac odjeljka motora.
Posebno za motore 1.25/1.4 l
Napomena: Ovo su samo razlike na koje morate obratiti pozornost prilikom skidanja korita ulja.
Montaža
Nanesite tanak sloj brtvila na prikazana područja.
Pažnja: Nosač brtve na zamašnjaku također mora biti podmazan brtvilom (1).
Postavite uljno korito tako da se naslanja na prirubnicu mjenjača, a zatim zategnite vijke prikazanim redoslijedom u nekoliko prolaza do zakretnog momenta od 20 Nm.
Posebno za dizel motor
Pažnja: Ovo su samo razlike na koje morate obratiti pozornost prilikom skidanja korita ulja.
Uklanjanje
Odvijte pričvrsne vijke na dnu automobila, uklonite poklopac klinastog remena i donji poklopac razvodnog remena.
Uklonite konektor žice osjetnika brzine radilice. Odvijte senzor i izvucite ga iz čahure na koritu ulja.
Montaža
Podmažite brtvenu površinu bloka cilindra na spoju prednjeg i stražnjeg poklopca brtvilom.
Pažnja: Vijci korita ulja moraju se zategnuti najkasnije 20 minuta nakon nanošenja brtvila.
Postavite uljnu posudu s novom brtvom i zavrnite vijke.
Pričvrstite korito ulja s dva vijka na dnu prirubnice mjenjača.
Lagano zategnite sve vijke, tj. obrtni moment 10 Nm. U tom slučaju prvo zategnite sve vijke, osim kutnih, u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Zatim zategnite četiri kutna vijka.
Umetnite i zategnite osjetnik brzine radilice. Postavite utikač na senzor - trebao bi sjednuti na mjesto.
Ugradite poklopac razvodnog remena i poklopac klinastog remena odozdo i pričvrstite ih vijcima. Napunite motornim uljem.