Povlačenje
Odvojite negativni kabel od akumulatora dok je paljenje isključeno. Ovo će izbrisati podatke iz elektroničkih memorijskih blokova, na primjer, radio kodove. Vidi pogl. «električna oprema».
Ako je tako, uklonite donji poklopac odjeljka motora. O Ispustite motorno ulje.
Skinite prednju ispušnu cijev.
Odvijte dva pričvrsna elementa korita ulja na prirubnici mjenjača.
Odvijte vijke i uklonite korito s bloka cilindra (1.3L motor - 18 vijaka, 1.25/1.4L motor - 13 vijaka, dizel - 14 vijaka).
Povucite posudu za ulje prema dolje. Ako se zalijepi, pažljivo odvojite tavu odvijačem.
Montaža
Očistite posudu za ulje iznutra.
Očistite brtvene površine korita i bloka cilindra alkoholom - moraju biti bez masti i čiste.
1.3L motor: Podmažite označena područja brtvilom.
Oprez: Vijci korita ulja moraju se zategnuti najkasnije 20 minuta nakon nanošenja brtvila.
Ugradite korito ulja s novom brtvom i zategnite vijke rukom.
Kad je mjenjač uklonjen, poravnajte karter čeličnim ravnalom tako da prirubnica mjenjača na bloku cilindra i karter ulja budu u istoj ravnini.
S instaliranim mjenjačem gurnite paletu do graničnika uz kućište mjenjača.
Zategnite vijke korita ulja u dva prolaza:
- Faza 1: abecednim redom s okretnim momentom od 7 Nm.
- Faza 2: brojčanim redoslijedom s okretnim momentom od 10 Nm.
Pažnja: Nakon zagrijavanja motora, vijci se ponovno zatežu abecednim redom.
Napomena: strelica pokazuje prema mjenjaču.
Napunite motornim uljem.
Ugradite prednju ispušnu cijev s katalizatorom.
Spusti auto.
Spojite negativni kabel na bateriju. Podesite sat, unesite potrebne kodove.
Zagrijte motor 15 minuta i zategnite vijke korita na 10 Nm abecednim redom.
Ako je tako, uklonite donji poklopac odjeljka motora.
Posebno za 1.25/1.4L motor
Pažnja: Ovo samo opisuje razlike na koje morate obratiti pozornost prilikom skidanja korita ulja.
Montaža
Podmažite prikazana područja tankim slojem brtvila.
Pažnja: Nosač uljne brtve na zamašnjaku također mora biti podmazan brtvilom (1).
Ugradite uljno korito tako da naleže na prirubnicu mjenjača, zatim zategnite vijke prikazanim redoslijedom u nekoliko prolaza do zakretnog momenta od 20 Nm.
Posebno za dizel motor
Pažnja: Ovo su samo razlike na koje morate obratiti pozornost prilikom skidanja korita ulja.
Povlačenje
Otpustite pričvrsne vijke na dnu vozila, uklonite poklopac klinastog remena i donji poklopac zupčastog remena.
Odvojite konektor žice osjetnika brzine radilice. Odvijte senzor i izvucite ga iz čahure na koritu ulja.
Montaža
Podmažite brtvenu površinu bloka cilindra na spoju prednjeg i stražnjeg poklopca brtvilom.
Oprez: Vijci korita ulja moraju se zategnuti najkasnije 20 minuta nakon nanošenja brtvila.
Postavite uljnu posudu s novom brtvom i zavrnite vijke.
Pričvrstite korito ulja s dva vijka na dnu prirubnice mjenjača.
Lagano zategnite sve vijke, tj. obrtni moment 10 Nm. U tom slučaju prvo zategnite sve vijke, osim kutnih, u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Zatim zategnite četiri kutna vijka.
Umetnite i zavrnite senzor brzine radilice. Stavite utikač na senzor - trebao bi sjednuti na mjesto.
Montirajte poklopac zupčastog remena i poklopac klinastog remena odozdo, pričvrstite ih vijcima. Napunite motornim uljem.