Ugradite držač nosača motora na blok cilindra i zategnite vijke momentom od 55 Nm.
Pojačajte desni nosač motora novim maticama, pritežući ih zakretnim momentom od 70 Nm.
Otkačite dizalicu ili izvadite dizalicu ispod motora.
Ugradite sigurnosnu napravu protiv preskakanja (1) i zategnite njen vijak momentom od 10 Nm. O Zategnite zupčasti remen. Da biste to učinili, uklonite bušilicu iz zatezača i zatim otpustite stezaljku. Time ćete osigurati da je zupčasti remen pravilno zategnut.
Postavite podlošku (2) i ugradite donji poklopac zupčastog remena (3), pritežući vijke momentom od 10 Nm. O Držite prigušivač vibracija odgovarajućim ključem i postavite ga na radilicu pomoću posebnog alata. U ovom slučaju, navoj se koristi za pričvrsni vijak.
Pažnja! Prigušivač vibracija ne smije privlačiti pričvrsni vijak itd. Navedeni moment zatezanja nije postignut.
Zategnite novi središnji vijak prigušivača vibracija na 40 Nm. Na kraju, zategnite vijak za 90° pomoću krutog ključa. Da biste točno odredili kut, možete koristiti papirnati predložak ili kutomjer.
Postavite motor u TDC položaj prvog cilindra:
- Oba lančanika bregastog vratila moraju biti pomična na bregastim vratilima.
- Ravnalo za podešavanje mora biti u utorima bregastog vratila.
- U visini koljenastog vratila nalazi se utični vijak u bloku cilindra. Odvijte vijak.
- Umetnite klin za podešavanje TDC-a umjesto vijka poklopca. Ovu iglu za podešavanje možete napraviti sami.
- Ako je zatik nemoguće uvrnuti, lagano okrenite radilicu pomoću prigušivača vibracija ulijevo.
- Okrećite radilicu za prigušivač vibracija u smjeru kazaljke na satu do obraza (protuteža) neće nasloniti na zatik za podešavanje. Radilica se više neće moći okretati.
- U ovom položaju motora, zategnite vijke oba lančanika bregastog vratila momentom od 60 Nm, držeći lančanike posebnim ključem.
Pažnja: Prilikom zatezanja uklonite ravnalo za podešavanje.
Pažnja: Odvrnite zatik za podešavanje položaja TDC-a s radilice.
Okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu u položaj GMT i ponovno provjerite razvod ventila. Da biste to učinili, zavrnite zatik za podešavanje položaja TDC-a u rupu i okrećite radilicu dok ne nalegne na ovaj zatik. U tom položaju, ravnalo za podešavanje treba biti umetnuto u bregaste osovine. U suprotnom, olabavite zupčanike bregastog vratila i ponovite podešavanje.
Uvrnite vijak utikača u blok cilindra i zategnite ga momentom od 25 Nm.
Spusti auto.
Ugradite gornji poklopac razvodnog remena.
Zategnite montažni vijak klinastog remena na 25 Nm.
Postavite remenicu na vodenu pumpu i zategnite četiri vijka koji je pričvršćuju momentom od 25 Nm.
Postavite poklopac ventila i zategnite njegove četiri matice na 10 Nm.
Pažnja: Brtva poklopca ventila ne može se zasebno mijenjati, a ako je oštećena, zamijenite poklopac ventila zajedno s brtvom.
Ugradite svjećice i kućište.
Ugradite klinasti remen.
Spojite negativni kabel na bateriju. Postavite sat i unesite sve potrebne kodove.