Tartalomjegyzék: A műszercsoport eltávolítása és…⇓ Műszerfal javítás ⇓
A műszercsoport eltávolítása és beszerelése
Válasszuk le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
Engedje le a kormányoszlopot, vagy vegye le a kormánykereket. Távolítsa el a kormányoszlop burkolatát.
A motortérben csavarja le a csatlakozóhüvelyt, és húzza le a sebességmérő meghajtókábelét a sebességváltóról. Vegye le a kábelt a rögzítőkonzolokról, és nyomja be amennyire csak lehet a motortér válaszfalán keresztül.
Lazítsa meg a műszerfal burkolatát rögzítő csavarokat, vegye le a műszerfalról, és húzza le a csatlakozókat a kapcsolókról.
Távolítsa el a csavarokat, és húzza ki a műszerfalat amennyire csak lehet, hogy hozzáférjen a hátsó oldalhoz.
Válasszuk le a csatlakozókat és a sebességmérő meghajtókábelét, vegyük le a műszerfalat.
A telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
Műszerfal javítás
14.43. ábra Az analóg műszercsoport elemei: 1 – előlap; 2 – fordulatszámmérő; 3 – hűtőfolyadék hőmérséklet- és üzemanyagszintjelzők; 4 – nyomtatott áramköri lap; 5 – sebességmérő; 6 – világítópanel
A műszerfal szétszerelése hasonló a szakaszban leírtakhoz. 13 "Elektromos berendezések". Analóg műszerfal alkatrészeinek eltávolítása (14.43. ábra) a következő sorrendben hajtsa végre:
- nYÁK-on;
- világítópanel;
- előlap;
- sebességmérő;
- fordulatszámmérő;
- hűtőfolyadék hőmérséklet- és üzemanyagszint-jelzők.
14.44. ábra A digitális műszerfal elemei: 1 – konzol; 2 – kilométeróra-számláló; 3 – üveg; 4 – keret; 5 – indikátorblokk; 6 – sebességmérő; 7 – test; 8 – nyomtatott áramköri lap
A digitális műszerfal elemeit a következő sorrendben távolítsa el: (14.44. ábra):
- zárójel;
- keret;
- üveg;
- mutatóblokk;
- sebességmérő;
- úthosszmérő;
- nYÁK-on;
- keret.