Demontáž a montáž prístrojovej dosky
Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Spustite stĺpik riadenia alebo odstráňte volant. Odstráňte kryt stĺpika riadenia.
V motorovom priestore odskrutkujte spojovaciu objímku a odpojte kábel pohonu rýchlomeru od prevodovky. Vyberte kábel z montážnych konzol a zatlačte ho čo najďalej cez priečku motorového priestoru.
Uvoľnite skrutky, ktoré upevňujú obloženie prístrojovej dosky, vyberte ho z prístrojovej dosky a odpojte konektory od spínačov.
Odstráňte skrutky a vytiahnite prístrojovú dosku čo najviac, aby ste sa dostali k zadnej strane.
Odpojte konektory a kábel pohonu rýchlomeru a vyberte prístrojovú dosku.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.
Oprava prístrojového panela
Obrázok 14.43. Prvky analógového prístrojového panela: 1 – predný panel; 2 – tachometer; 3 – ukazovatele teploty chladiacej kvapaliny a hladiny paliva; 4 – doska plošných spojov; 5 – rýchlomer; 6 – osvetľovací panel
Demontáž prístrojovej dosky je podobná demontáži opísanej v časti. 13 "Elektrické zariadenia". Demontáž komponentov analógového prístrojového panela (obrázok 14.43) vykonať v nasledujúcom poradí:
- dPS;
- osvetľovací panel;
- predný panel;
- rýchlomer;
- tachometer;
- ukazovatele teploty chladiacej kvapaliny a hladiny paliva.
Obrázok 14.44. Prvky digitálneho prístrojového panela: 1 – držiak; 2 – počítadlo kilometrov; 3 – sklo; 4 – rám; 5 – blok indikátorov; 6 – rýchlomer; 7 – telo; 8 – doska plošných spojov
Prvky digitálneho prístrojového panela demontujte v nasledujúcom poradí: (obrázok 14.44):
- držiak;
- rám;
- sklo;
- blok ukazovateľov;
- rýchlomer;
- počítadlo kilometrov;
- dPS;
- rám.