Demontare și instalare tabloului de bord
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Coborâți coloana de direcție sau scoateți volanul. Scoateți capacul coloanei de direcție.
În compartimentul motorului, deșurubați manșonul de cuplare și deconectați cablul de acționare a vitezometrului de la cutia de viteze. Scoateți cablul din suporturile de montare și împingeți-l cât mai mult posibil prin peretele despărțitor al compartimentului motorului.
Slăbiți șuruburile care fixează panoul ornamental al bordului, scoateți-l de pe bord și deconectați conectorii de la comutatoare.
Scoateți șuruburile și trageți panoul de bord cât mai mult posibil pentru a accesa partea din spate.
Deconectați conectorii și cablul de acționare a vitezometrului, scoateți tabloul de bord.
Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.
Repararea tabloului de bord
Figura 14.43. Elemente ale panoului de instrumente analogic: 1 – panoul frontal; 2 – tahometru; 3 – indicatori de temperatură a lichidului de răcire și de nivel de combustibil; 4 – placă cu circuite imprimate; 5 – vitezometru; 6 – panou de iluminat
Demontarea tabloului de bord este similară cu cea descrisă în secțiune. 13 "Echipamente electrice". Demontarea componentelor analogice ale tabloului de bord (figura 14.43) efectuați în următoarea ordine:
- pCB-uri;
- panou de iluminat;
- panoul frontal;
- vitezometru;
- tahometru;
- indicatori de temperatură a lichidului de răcire și a nivelului de combustibil.
Figura 14.44. Elemente ale panoului de bord digital: 1 – paranteză; 2 – contor de kilometraj; 3 – sticlă; 4 – cadru; 5 – bloc de indicatori; 6 – vitezometru; 7 – corp; 8 – placă cu circuite imprimate
Scoateți elementele tabloului de bord digital în următoarea ordine: (figura 14.44):
- paranteză;
- cadru;
- sticlă;
- bloc de indicatori;
- vitezometru;
- kilometraj;
- pCB-uri;
- cadru.