Wyjmowanie i instalowanie zestawu wskaźników
Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
Opuść kolumnę kierowniczą lub zdejmij kierownicę. Zdejmij osłonę kolumny kierowniczej.
W komorze silnika odkręcić tuleję sprzęgającą i odłączyć linkę napędu prędkościomierza od skrzyni biegów. Wyjmij kabel z uchwytów montażowych i przeciągnij go tak daleko, jak to możliwe, przez grodź komory silnika.
Odkręć śruby mocujące panel wykończeniowy zestawu wskaźników, wyjmij go z deski rozdzielczej i odłącz złącza od przełączników.
Odkręć śruby i wysuń zestaw wskaźników najdalej, jak to możliwe, aby uzyskać dostęp do tylnej części.
Odłączyć złącza i linkę napędową prędkościomierza, wymontować zestaw wskaźników.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Naprawa zestawu wskaźników
Rysunek 14.43. Elementy analogowego zestawu wskaźników: 1 – panel przedni; 2 – obrotomierz; 3 – wskaźniki temperatury płynu chłodzącego i poziomu paliwa; 4 – płytka drukowana; 5 – prędkościomierz; 6 – panel oświetleniowy
(Artykuł został skopiowany ze strony internetowej MAZBOOK)
Demontaż deski rozdzielczej przebiega w sposób podobny do opisanego w rozdziale. 13 "Sprzęt elektryczny". Demontaż elementów analogowego zestawu wskaźników (rysunek 14.43) wykonać w następującej kolejności:
- pCB;
- panel oświetleniowy;
- panel przedni;
- prędkościomierz;
- tachometr;
- wskaźniki temperatury płynu chłodzącego i poziomu paliwa.
Rysunek 14.44. Elementy cyfrowego zestawu wskaźników: 1 – wspornik; 2 – licznik kilometrów; 3 – szkło; 4 – rama; 5 – blok wskaźników; 6 – prędkościomierz; 7 – ciało; 8 – płytka drukowana
Zdemontuj elementy cyfrowego zestawu wskaźników w następującej kolejności: (rysunek 14.44):
- nawias;
- rama;
- szkło;
- blok wskaźników;
- prędkościomierz;
- drogomierz;
- pCB;
- rama.