Notatka. Poniższe wartości podciśnienia podane są jako ciśnienie w stosunku do wartości czujnika ciśnienia paliwa.
1. Upewnij się, że czujnik ciśnienia paliwa jest sprawny.
2. Podłącz urządzenie M-MDS do gniazda diagnostycznego DLC-2.
3. Włącz zapłon (nie uruchamiaj silnika).
4. Wybierz "FUEL_PRES", "LOAD" i "RPM" w instrumencie M-MDS.
Uwaga. Jeśli silnik pracuje na zbyt wysokich obrotach, może ulec uszkodzeniu. Podczas przyspieszania silnika należy uważać, aby nie zwiększyć nadmiernie prędkości obrotowej silnika.
5. Wciśnij pedał przyspieszenia do końca i poczekaj, aż "LOAD" na instrumencie pokaże więcej niż 60% i upewnij się, że "FUEL_PRES" wynosi około 15,0 MPa (153 kg/cm2). Jeżeli uzyskana wartość nie jest prawidłowa, wymienić wysokociśnieniową pompę paliwową na nową.