A) Aplicați puțin ulei de motor pe știftul pistonului și în orificiile boșajului pistonului.
b) Atașați știftul pistonului la pistonul de pe partea marcajului "F".
V) Asamblați biela și grupul de piston așa cum se arată în figură.
G) Apăsați știftul pistonului în piston.
Notă: Dacă bolțul pistonului intră în piston cu o interferență mare, încălziți pistonul la 50 - 70°C.
d) Instalați inele de reținere.
2. Montați segmentele pistonului.
Atenţie:
- Aplicați ulei de motor generos în timpul instalării.
- Instalați inelul de compresie inferior cu marcajul "R" sus.
- Instalați inelul de compresie superior cu partea conică în sus.
A) Instalați expansorul și două racletoare pentru inele de ulei.
b) Utilizați un expandator pentru segmentul pistonului pentru a instala două inele de compresie.
V) Instalați inelele pistonului în caneluri, astfel încât blocajele lor să fie amplasate așa cum se arată în figură.
1 - racletă superioară a inelului de raclere a uleiului,
2 - inel de compresie nr. 1,
3 - racletă inferioară a inelului de raclere a uleiului,
4 - expansor inel răzuitor ulei și inel de compresie nr. 2.
G) Instalați biela și grupul de pistoane astfel încât semnele făcute pe pistoane să fie îndreptate înainte.
3. Montați carcasele lagărelor bielei.
A) Aliniați urechiul bucșei cu locașul din capul inferior al bielei și cu capacul acesteia.
b) Introduceți bucșele în capătul inferior al bielei și în capacul bielei.