2. Уклоните држач и одвојите црево кочнице од носача (пиринач. 9.2). Ако је возило опремљено системом против блокирања точкова, одвојите држач ожичења сензора брзине точкова од подупирача.
3. Одврните матице причвршћивања летве на □пору наоса (види сл. 9.2) и избијте завртње чекићем и ударцем.
4. Одвојите сталак од носача главчине. Осигурајте ослонац главчине како не бисте прекинули кочиони вод.
5. За приступ наврткама горњег причвршћивања носача уклоните предњи део у простору за пртљаг.
6. Нека помоћник подупре подупирач и одврните три матице на врху потпорња (пиринач. 9.6). Уклоните постоље.
Преглед
7. Провера сталка је описана у параграфу 2. Ако сталак треба да се растави да би се приметили неисправни делови, погледајте став 3.
Инсталација
8. Убаците подупирач у лук точкова, а затим уметните држаче на врху у отворе на каросерији. За овај посао ће вам требати помоћник јер је постоље веома велико и тешко. Заврните навртке, али их немојте затезати.
9. Причврстите носач степеница на носач, уметните два вијка и затегните причврсне навртке на потребан обртни момент.
10. Причврстите кочионо црево на подупирач и причврстите га држачем. Ако аутомобил има систем против блокирања кочница, причврстите носач са жицама сензора брзине на јато.
11. Поставите точак и заврните навртке његовог причвршћивања, спустите аутомобил и затегните матице у траженом тренутку.
12. Затегните навртке горњег причвршћивања сталка у траженом тренутку.