
2. Пошто притисак у гумама значајно утиче на хабање гума, проверавајте притисак у гумама најмање једном месечно или пре путовања на дуже стазе (видети поглавље 1).
3. Уверите се да хабање гума не прелази максимално дозвољену границу и да дубина газећег слоја није мања од оне која се препоручује за ваше возило. Ако је точак деформисан, цури ваздух, има јаку рђу или велико радијално одступање, замените га. Врсте поправке фелни које захтевају заваривање се не препоручују.
4. Приликом вожње великом брзином, кочења и убрзавања аутомобила, балансирање точкова је важно. Небалансирани точкови скраћују век трајања ваших гума. Након постављања нове гуме, точак мора бити балансиран. Препоручљиво је вршити балансирање гума само на специјалној опреми.
