Садржај: Провера техничког стања ⇓ Скупштина ⇓
Провера техничког стања
Темељно очистите све делове. Оперите спојне површине делова растварачем. Никада не чистите површине које се спајају оштрим предметима или абразивним материјалима.
Уверите се да нема знакова хабања, огреботина или неравнина на површинама које се спајају.
Измерите димензије цилиндара, радилице, клипова и других делова (погледајте називне димензије и димензије за поправку у пододељку "Детаљне спецификације").
Проверите стање клипова и клипњача.


Уклоните клипне прстенове.
Одвојите клип и клипњачу. Да бисте то урадили, уклоните један од причврсних прстенова са клипа и истисните клин.
Проверите стање главног и клипњачког лежаја. На облогама не би требало да се врше никакве операције подешавања. Ако има огреботина, трагова или љуштења, замените облоге новим.
Проверите ознаке клипова и клипњача.
Замените завртње клипњаче и чахуру горњег краја клипњаче ако је потребно.
Скупштина
Замените О-прстенове, О-прстенове, сигурносне подлошке и навртке сваки пут када се мотор поново саставља.
Док састављате мотор, подмажите трљајуће површине делова моторним уљем.
Приликом склапања мотора уградити делове у складу са фабричким ознакама и ознакама направљеним при демонтажи, уградити незапажене делове (облоге, клипне прстенове, клипове и сл.) на оригинална места.
Окрените блок цилиндра и поставите га на постоље.
На мотору Б6 EGI уградити клипне распршиваче уља.

Подмажите шкољке главних лежајева моторним уљем и уградите их у удубљења блока цилиндра и у поклопце главних лежајева, обезбеђујући правилан положај рупа за подмазивање.
Поставите радилицу у главне лежајеве и уметните потисне полупрстенове у утичнице 4. главног лежаја. Поставите капице главних лежајева и затегните њихове завртње за причвршћивање.
Проверите аксијални зазор радилице помоћу индикатора чија нога треба да се наслања у прирубницу радилице.
Притисните задњу уљну заптивку радилице у држач, претходно подмазујући његове ивице моторним уљем, и поставите држач са новом заптивком.
Повежите клипове са клипњачом тако да ознака на доњем крају клипњаче буде насупрот ознаке "Ф" (види слику) на клипу, која треба да буде усмерена ка погону брегастог вратила.

У клипњаче и поклопце клипњаче поставити лежаје подмазане моторним уљем. Поставите клипњаче и поклопце на рукавце радилице и затегните завртње клипњаче. Поклопци клипњаче морају бити постављени тако да ознаке на поклопцу и на доњој глави клипњаче буду једна наспрам друге.

Подмажите зидове цилиндра моторним уљем.
Користећи компресор са клипним прстеновима, уградите клипове и клипњаче у цилиндре са ознакама "Ф" на клиповима окренутим према страни погона брегастог вратила.

Поставите предњи поклопац и склоп пумпе за уље на радилицу и замените пријемник пумпе за уље.
Притисните нову предњу уљну заптивку радилице у предњи поклопац.
Уградите корито за уље.
Уградите пумпу за воду са новом заптивком.
Уградите термостат, нову заптивку и кућиште термостата тако да отвор за пару буде окренут нагоре.
Поставите замајац на радилицу, закључајте замајац бравом Mazda 49Е 301 060 и затегните завртње за причвршћивање.
Уградите зупчасти ремен радилице.
Уградите главу цилиндра.
Уградите погонски ремен брегастог вратила.
