Регулювання клапана підсилювача кермового керування (з 1984 року) (Mazda Capella GC)

Підключіть тахометр до двигуна, потім пустіть та прогрійте двигун до нормальної робочої температури.

Від'єднайте роз'єм від клапана підсилювача кермового керування.



Підключіть провід "маси" до контакту "GR" (малюнок 14.26). Якщо вимкнено всіх споживачів електроенергії, частота обертання колінчастого валу двигуна на холостому ході повинна бути 950–1050 хв⁻¹. В іншому випадку відрегулюйте клапан, повертаючи гвинт.

Вимкніть двигун, приєднайте роз'єми та зніміть тахометр.

Засновано на даних веб-сайту (www.mazbook.ru)