Повітряна подушка безпеки — зняття та встановлення (Mazda Capella GE)

Електронний блок керування системи повітряних подушок безпеки (вказано стрілкою).

Система додаткової пасивної безпеки складається з електронного блоку керування, двох датчиків зіткнення та модулів повітряних подушок безпеки.

Принцип роботи системи

Для того, щоб подушки безпеки були наповнені газом, необхідно, щоб електронний блок керування отримав сигнали від одного або обох датчиків зіткнення та запобіжного датчика.

Система самодіагностики

При виявленні несправності електронний блок управління включає сигнальну лампочку на щитку приладу. І тут необхідно негайно звернутися до фахівців.

Технічне обслуговування елементів, розташованих біля елементів системи повітряної подушки безпеки

Іноді, буває необхідно зняти кермо, радіо або інший елемент біля приладового щитка. Провід системи повітряної подушки безпеки легко відрізнити, оскільки вони мають яскраво-жовту ізоляцію. Ніколи не від'єднуйте роз'єм підключення та не використовуйте електричні контрольно-вимірювальні прилади для перевірки системи повітряної подушки безпеки. Завжди відключайте систему повітряної подушки безпеки перед ремонтом біля її елементів.

Вимкнення системи повітряної подушки безпеки

1. Від'єднайте провід мінусової клеми акумулятора, потім від'єднайте провід плюсової клеми та зачекайте кілька хвилин.

2. Від'єднайте роз'єм підключення повітряного модуля безпеки.

Увімкнення системи повітряної подушки безпеки

1. Підключіть роз'єм підключення повітряного модуля безпеки.

2. Підключіть дроти акумулятора.

Зняття та встановлення

Модуль повітряної подушки безпеки водія

Дивіться підрозділ 10.4.1.

Модуль повітряної подушки безпеки пасажира

1. Від'єднайте дроти акумулятора та зачекайте кілька хвилин.

2. Зніміть бардачок.

3. Відкрутіть роз'єми підключення модуля, відкрутіть болти кріплення і зніміть модуль повітряної подушки безпеки.

4. Установка проводиться у зворотному порядку зняття.