Стартирайте двигателя Фиг. 1,151. Позиции на ключ за запалване Фиг. 1,152. Стартиране на двигателя с конвенционален ключ Автомобилите Mazda 6 могат да бъдат стартирани по два начина - с...
Стартиране на двигателя с обикновен ключ Ако воланът е заключен, за да се предотврати кражба на превозно средство, ключът може да бъде изваден от контакта само когато ключът за запалване е в положение "LOCK"....
Изключване на двигателя с помощта на спомагателния ключ 1. Преместете лоста за избор на обхват в положение P (Паркиране) (при автомобил с автоматична скоростна кутия). 2. Завъртете ключа на запалването от положение "ON"...
Управление на ръчна скоростна кутия Фиг. 1,156. Схема на превключване на предавките Автомобилът използва обичайната схема за превключване на предавките, както е показано на фигурата (за 5 и 6-степенни...
Управление на автоматична скоростна кутия Фиг. 1,157. Схема за превключване на лоста за избор на диапазон Стартерът може да бъде включен само ако превключвателят на диапазона е в положение "P" (паркиране) или...
Заключване на лоста за обхват Заключващата система не ви позволява да извадите лоста от положение "P" (паркиране), ако педалът на спирачката не е натиснат. За да преместите лоста от позиция "P"...
Деактивирайте заключването на лоста за обхват Ако лостът за избор на обхват не може да бъде изместен от положение "P" (паркиране) по обичайния начин, докато държите педала на спирачката натиснат, направете следното:...
Режим на ръчна смяна Режимът на ръчно превключване позволява до известна степен да симулира работата на ръчна скоростна кутия и дава на водача възможността да контролира скоростта на...
Индикатор на предавката Фиг. 1,159. Индикация за включване на скорости и включените диапазони Номерът на включената предавка свети на таблото (фиг. 1.159). Ако превключването на по-ниска...
Превключване на по-високи предавки в ръчен режим За да превключите трансмисията на съседна по-висока предавка (спрямо текущата предавка), натиснете лоста назад (+). Ако автомобилът се движи бавно, трансмисията може да...
Ръчно превключване на по-ниска предавка За да превключите трансмисията на съседна по-ниска предавка (спрямо текущата предавка), натиснете лоста напред. Ако автомобилът се движи с висока скорост, трансмисията...
Режим задържане на втора предавка Ако автомобилът е неподвижен или скоростта на автомобила не надвишава 10 km/h, тогава когато лостът е натиснат назад (+), трансмисията се превключва в режим на задържане...
Точки на смяна (2WD превозни средства) Превключване на по-висока предавка Таблицата показва стойностите на максималните скорости на превозното средство, под които превключването на съответните по-високи...
Точки на смяна (4WD превозни средства) Превключване на по-висока предавка Таблицата показва стойностите на максималните скорости на превозното средство, под които превключването на съответните по-високи...
Усилвател на волана Усилвателят на волана може да функционира само при работещ двигател. Ако двигателят е изключен или системата на сервоусилвателя на кормилното управление не работи, все...
Трансмисия за задвижване на всички колела (4WD) Трансмисията за задвижване на всички колела осигурява на автомобила отлично сцепление и динамични свойства на заснежени и заледени пътища, на пясък, мокра земя и други...
Активиране/деактивиране на круиз контрол За да включите системата за круиз контрол, натиснете главния ключ ON/OFF. Зеленият индикатор "CRUISE MAIN" ще светне. За да изключите системата за круиз контрол,...
Задаване на стойността на стабилизираната скорост 1. Включете системата за круиз контрол, като натиснете главния ключ "ON/OFF". 2. Ускорете автомобила до необходимата скорост (най-малко 30 км/ч). Натиснете и освободете...
Увеличаване на стабилизираната скорост Можете да увеличите стойността на стабилизираната скорост на превозното средство по два начина. Натиснете и задръжте бутона за превключване RES/ACCEL. В този случай...
Намаляване на стабилизираната скорост Натиснете и задръжте бутона за превключване SET/COAST. Колата бавно ще се забави. Освободете бутона за превключване, когато се достигне желаната скорост. Ако функцията...
Деактивирайте круиз контрола За да изключите системата за круиз контрол, използвайте един от следните методи. Натиснете ключа ON/OFF. Натиснете леко спирачния педал. Натиснете педала на съединителя...
Система за контрол на сцеплението (TCS) Системата за контрол на сцеплението (PBS) подобрява сцеплението на автомобила и безопасността на движението чрез регулиране на въртящия момент, развиван от двигателя и...
Система против плъзгане (DSC) Системата против плъзгане (ACS) автоматично контролира спирането на колелата и регулира въртящия момент на двигателя, във връзка със системите против блокиране и...
Стабилизация на задно окачване Когато натоварването на задните колела се увеличи, пружините на задното окачване се деформират, в резултат на което задната част на каросерията се понижава и пътният...
Теглително устройство Фиг. 1.161. Подреждане на монтажни отвори за монтиране на теглич За теглене на ремарке трябва да се използва теглич с подходящ дизайн. Препоръчително е да монтирате...
Препоръки за теглене на ремарке Проверете дали при прикачване с натоварено или празно ремарке каросерията на превозното средство остава приблизително равно, както без ремарке. Забранено е управлението...