При снятии и установке насоса нужно поступать следующим образом, пользуясь рис. 240.
Рис. 240. Подробности снятия и установки вакуумного насоса у дизельного двигателя. 1. Вакуумной шланг; 2. Сливной шланг; 3. Впускной шланг; 4. Кожух приводного ремня; 5. Вакуумный насос; 6. Накидная гайка, 12—18 Нм; 7. Болт, 80—110 Нм; 8. Болт, 80—110 Нм; 9. Болт, 38—53 Нм; 10. Болт, 19—25 Нм
- Открыть зажим и отсоединить вакуумный (1) и сливной шланги (2) от насоса.
- Отвинтить накидную гайку (3) трубопровода и снять шланг. При этом выливается масло, которое собирают в подходящую емкость.
- Отвинтить крышку (4) для привода насоса.
- Отвинтить и снять насос. Установка насоса осуществляется в обратной последовательности. Болты насоса затянуть с указанным на рисунке моментом затяжки, однако при этом следить, чтобы были выдержаны различные размеры. Натяжение приводного ремня установить. пользуясь рис. 211. Если не установлено сервоуправление, то натяжения ремня замеряется в том же месте. Новый ремень должен вдавливаться на 7,5—8,5 мм, использованный — на 8,5—9,5 мм.
[Статья доступна на веб-портале: MAZBOOK.ru]