La demontarea și instalarea pompei, trebuie să faceți următoarele, utilizând figura 240.
Figura 240. Detalii despre demontarea și instalarea unei pompe de vid pe un motor diesel. 1. Furtun de vid; 2. Furtun de scurgere; 3. Furtun de admisie; 4. Capacul curelei de transmisie; 5. Pompă de vid; 6. Piuliță de racordare, 12-18 Nm; 7. Șurub, 80-110 Nm; 8. Șurub, 80-110 Nm; 9. Șurub, 38-53 Nm; 10. Șurub, 19-25 Nm
- Deschideți clema și deconectați furtunurile de aspirație (1) și de evacuare (2) de la pompă.
- Deșurubați piulița de racord (3) a conductei și scoateți furtunul. În același timp, uleiul este turnat și colectat într-un recipient adecvat.
- Deșurubați capacul (4) pentru a acționa pompa.
- Deșurubați și scoateți pompa. Pompa se instalează în ordine inversă. Strângeți șuruburile pompei la cuplul indicat în figură, dar asigurați-vă că sunt respectate dimensiunile diferite. Setați tensiunea curelei de transmisie. profitând de figura 211. Dacă nu este instalat un servocomandă, tensiunea curelei se măsoară în același loc. O curea nouă trebuie presată cu 7,5–8,5 mm, o curea uzată cu 8,5–9,5 mm.
Textul articolului este preluat de pe site-ul web: MAZBOOK.ru