Cuprins: 17.9.1. Roți dințate pentru viteza…⇓ 17.9.2. Demontarea și instalarea…⇓ 17.9.3. Demontarea și instalarea…⇓
Scopul acestui manual de reparații nu este de a descrie principiul de funcționare al unității și, prin urmare, textul următor se referă la demontarea și instalarea pieselor care pot fi întâlnite în timpul altor lucrări. Acest lucru se aplică în principal senzorilor de viteză a roților și jantelor dințate montate pe roți. Jantele dințate utilizate pentru indicarea vitezei roților sunt montate pe arborele de transmisie la roțile din față și pe partea interioară a discurilor de frână la roțile din spate. Lucrările corespunzătoare au fost deja descrise pentru demontarea și instalarea pieselor menționate.
17.9.1. Roți dințate pentru viteza roții
Jantele dințate utilizate pentru indicarea vitezei roților sunt montate pe arborele de transmisie la roțile din față și pe interiorul discurilor de frână la roțile din spate. Lucrările corespunzătoare de demontare și instalare a pieselor specificate au fost deja descrise.
17.9.2. Demontarea și instalarea senzorilor de viteză față
Senzorii stânga și dreapta nu pot fi confundați și, din acest motiv, suporturile sunt desemnate cu literele "L" sau "P". Demontarea se efectuează conform instrucțiunilor din Figura 241.
Figura 241. Săgețile indică locațiile de montare ale senzorilor de viteză a roților din față atunci când este instalat sistemul de frânare antiblocare.
Toate piesele indicate de săgeți trebuie demontate, iar senzorul trebuie scos de la fuzetă. Roata trebuie deșurubată.
La instalare, strângeți șuruburile la 16-23 Nm. Treceți cablajul prin apărătoarea de noroi și fixați-l cu o clemă, apoi înșurubați-l cu o șaibă de siguranță.
După ce ați introdus ștecherul, loviți roata din dreapta și din stânga pentru a verifica dacă cablul nu freacă amortizoarele sau caroseria.
17.9.3. Demontarea și instalarea senzorului de viteză spate
Demontarea senzorului spate se efectuează conform instrucțiunilor din Figura 242. Roata trebuie deșurubată. Senzorii din spate trebuie să fie marcați și cu literele "L" și "P". La instalare, așezați senzorul în suportul butucului roții și strângeți șuruburile la 16-23 Nm. Strângeți ecranul cablajului la același cuplu. Treceți cablajul prin caroserie și apăsați bucșa de cauciuc.
Figura 242. Săgețile indică locațiile de montare ale senzorilor de viteză a roților din spate atunci când este instalat sistemul de frânare antiblocare
Strângeți șaiba de siguranță la 11-26 Nm. În final, introduceți dopul și reinstalați roata.