Зміст: 17.9.1. Шестерні ободки для…⇓ 17.9.2. Зняття та встановлення…⇓ 17.9.3. Зняття та встановлення…⇓
Метою цього посібника з ремонту не є опис принципу дії установки, і тому наступний текст стосується робіт зі зняття та встановлення деталей, які можуть зустрітися під час інших робіт. Це стосується головним чином датчиків швидкості коліс та змонтованих на колесах зубчастих ободів. Зубчасті ободи, що застосовуються для показу швидкості коліс, монтуються у передніх коліс на приводному валу, а у задніх коліс - на внутрішній стороні гальмівних дисків. Відповідні роботи вже були описані для зняття та встановлення названих деталей.
17.9.1. Шестерні ободки для швидкості колеса
Шестерні ободки, що застосовуються для показу швидкості колеса монтуються у передніх коліс на приводному валу і у задніх коліс з внутрішньої сторони гальмівних дисків. Відповідні роботи з демонтажу та монтажу зазначених деталей вже було описано.
17.9.2. Зняття та встановлення передніх датчиків числа обертів
Лівий і правий датчики не можна переплутати і на цій підставі опори позначаються буквами "Л" або "П". Зняття здійснюється відповідно до вказівок на рисунку241.
Малюнок 241. Стрілки вказують на місця кріплення датчиків швидкості передніх коліс при встановленому протиблокувальному пристрої.
Усі позначені стрілками деталі необхідно звільнити і вийняти датчик із поворотного кулака. Колесо має бути відгвинчене.
При встановленні болти затягнути на 16-23 Нм. Джгут проводів просунути через бризковик і закріпити за допомогою хомута, після чого пригвинтити зі стопорною шайбою.
Після того як був вставлений штекер, ударити по колесу праворуч і ліворуч, щоб перевірити, що кабель не третиться об амортизаційні стійки або кузов.
17.9.3. Зняття та встановлення заднього датчика числа обертів
Знімання заднього датчика здійснюється під керівництвом малюнок 242. Колесо має бути відгвинчене. Задні датчики також мають бути позначені літерами "Л" та "П". При установці встановити датчик в опору маточини колеса та затягнути болти на 16-23 Нм. Щиток для джгута проводів затягнути з таким самим моментом затягування. Джгут проводів провести через кузов і притиснути гумову втулку.
Малюнок 242. Стрілки вказують на місця кріплення датчиків швидкості задніх коліс при встановленому протиблокувальному пристрої
Пригвинтити стопорну шайбу на 11-26 Нм. На закінчення вставити штекер і знову встановити колесо.