Троси ручного гальмівного приводу (Mazda Capella GD)

Трос ручного гальма у барабанних або дискових гальм може бути замінений без зняття гальмівних колодок або супорта гальмівного приводу, тому що він приєднується на задній стороні плити супорта гальмівного механізму (барабанні гальма) або на важелі управління супорта колісного дискового колісного механізму (дискові гальма).

У барабанних гальм болти кріплення опор відгвинтити від плити супорта гальмівного механізму і зняти трос, у дискових гальм звільнити обидві гайки, як це показано на малюнок 234, і кінці троса зняти з важеля. Для подальшого демонтажу відгвинтити окремі кріплення троса на нижній стороні кузова та зняти задній трос з коромисла.

Заміна переднього троса гальма (між коромислом та важелем ручного гальма) з боку важеля ручного гальма звільнити настільки, щоб можна було зняти кінці троса.

[Стаття скопійована з веб-сайту MAZBOOK.RU]